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Haval H7 chega por R$ 261 mil com sistema híbrido plug-in flex de 370 cv e tração integral

Por: Henrique Santos – Em: 7 de outubro de 2026

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A GWM sacudiu o mercado nacional ao lançar o Haval H7 por R$ 261.000. O SUV de cinco lugares chega com a missão de expandir o portfólio eletrificado da marca no país, trazendo um conjunto mecânico robusto que aposta na versatilidade do combustível flex.

As vendas já estão abertas nas concessionárias, no site oficial e na loja da montadora no Mercado Livre. A novidade aposta em linhas retas, estepe externo e um pacote tecnológico avançado para encarar a concorrência direta no segmento.


Motorização híbrida flex e desempenho de esportivo

O Haval H7 combina um motor 1.5 turbo flex de 150 cv a dois motores elétricos, totalizando 370 cv de potência combinada e 77 kgfm de torque. A transmissão DHT de quatro marchas gerencia a tração integral Hi4, garantindo excelente aderência em diferentes tipos de piso.

Haval H7 prata estacionado em rua asfaltada exibindo faróis quadrados e grade frontal robusta

Foto: GWM/Divulgação

Equipado com bloqueio mecânico do diferencial traseiro, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 190 km/h. O conjunto mecânico foi projetado para entregar respostas rápidas tanto com gasolina quanto com etanol.

Bateria, autonomia e recarga rápida

A autonomia elétrica atinge 92 km pelo padrão do Inmetro, graças à bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 27,5 kWh com refrigeração líquida. Em estações de recarga rápida em corrente contínua, o SUV recupera de 30% a 80% da carga em cerca de 20 minutos.

Interior do Haval H7 mostrando central multimídia de 15 polegadas e volante multifuncional revestido

Foto: GWM/Divulgação

No consumo de combustível pelo ciclo híbrido, o modelo faz 11,9 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias registradas são de 7,7 km/l e 6,9 km/l, respectivamente, garantindo eficiência no uso diário.

Espaço interno, porta-malas e tecnologia a bordo

Com 4.800 mm de comprimento e 2.738 mm de entre-eixos, o habitáculo oferece amplo conforto para cinco ocupantes. O porta-malas acomoda generosos 586 litros, expansíveis para 1.404 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.

Traseira do Haval H7 exibindo estepe externo na tampa do porta-malas e lanternas verticais acesas

Foto: GWM/Divulgação

A cabine destaca-se pela central multimídia de 15,6 polegadas com o sistema Coffee OS, quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um completo head-up display de 9 polegadas projetado no para-brisa. Para saber mais sobre novidades eletrificadas, confira os lançamentos da categoria BYD no mercado nacional.

Segurança e assistências à condução avançadas

O pacote de segurança inclui seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego. As câmeras oferecem visão panorâmica de 540 graus, facilitando manobras em locais apertados e trilhas leves.

Haval H7

Foto: GWM/Divulgação

Com preço fixado abaixo do teto de isenção de IPVA para híbridos flex em São Paulo para 2026, o modelo reúne atributos competitivos para liderar o segmento. Para acompanhar outras análises completas, acesse nossa editoria de Avaliações e fique por dentro de todos os testes.

H7 Haval Híbrido
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Henrique Santos

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