Chevrolet Tracker 2027 ganha sistema Stop/Start no motor 1.0 turbo e reduz consumo urbano sem motor híbrido

Nova calibração dos motores turbo e pacote de assistência com câmera 40% mais nítida preparam o SUV para encarar rivais no trânsito urbano.

Henrique Alves
Publicado em: 21 de maio de 2026
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Chevrolet Tracker 2027 ganha sistema Stop/Start no motor 1.0 turbo e reduz consumo urbano sem motor híbrido

O motor 1.0 turbo do Chevrolet Tracker 2027 agora desliga sozinho no semáforo e entrega um ganho direto de 0,5 km/l no trânsito engarrafado.

Essa recalibração foca em extrair a máxima eficiência da gasolina, combinada a uma câmera com visão 40% mais precisa para frear o carro sozinha.

Chevrolet Tracker 2027 ganha sistema Stop/Start no motor 1.0 turbo e reduz consumo urbano sem motor híbrido

Consumo e Mecânica: O impacto do Stop/Start na cidade

O sistema Stop/Start do motor 1.0 turbo corta o funcionamento em paradas rápidas e garante meia volta a mais por litro na rotina urbana. O motorista sente a diferença direto no bolso nos horários de pico, sem perder a agilidade do conjunto.

Com 115,5 cv de potência, o veículo responde bem nas ultrapassagens cotidianas. Para quem pega trânsito pesado diariamente, essa otimização de consumo urbano na versão de entrada custa a partir de R$ 119.990.

Quem busca desempenho superior para viagens longas encontra o motor 1.2 turbo. Esse bloco entrega 141 cv nas configurações de topo de linha.

Reduzir a ida ao posto de combustível foi apenas uma parte da estratégia contra as marcas concorrentes.

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Pacote de Segurança e Conectividade Atualizado

A versão LT passa a utilizar uma câmera de alta resolução capaz de identificar pedestres, ciclistas e acionar os freios automaticamente.

Esse sistema de frenagem de emergência avalia o risco com 40% mais clareza. O tempo de reação do computador cai drasticamente, evitando colisões em vias de baixa iluminação.

Equipamentos das versões LT e LTZ

Os passageiros acessam rotas de navegação e músicas pela central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio de fábrica. A montadora dividiu os equipamentos da seguinte forma:

  • Conexão constante: Oito anos gratuitos do plano OnStar Basics, permitindo rastrear o carro pelo celular no aplicativo myChevrolet.
  • Visão lateral na LTZ: Alertas luminosos de ponto cego nos retrovisores e monitoramento da pressão dos pneus evitam surpresas na rodovia.
  • Climatização antecipada: O motorista liga o motor à distância e resfria a cabine usando o celular antes mesmo de abrir a porta.

Toda essa evolução eletrônica divide a atenção do comprador com as medidas estruturais bem estabelecidas da carroceria.

Chevrolet Tracker 2027 ganha sistema Stop/Start no motor 1.0 turbo e reduz consumo urbano sem motor híbrido

Espaço Interno, Porta-Malas e Novas Cores

O compartimento de carga mantém a capacidade original de 393 litros, e a carroceria ganha a nova opção de cor Cinza Âmbar nas lojas.

Esse volume do bagageiro acomoda as compras do mês ou malas de uma família de quatro pessoas. O utilitário preserva os 4,30 metros de comprimento, simplificando a vida na hora de encontrar vagas de rua.

A distância entre-eixos de 2,57 metros garante o conforto dos joelhos para quem viaja no banco traseiro. O novo tom acinzentado entra no lugar do antigo Cinza Rush, mudando o catálogo estético.

Com a nova calibração reduzindo o gasto na bomba de combustível, o Chevrolet Tracker 2027 mantém a briga ativa na faixa inicial dos cento e vinte mil reais. Os compradores já avaliam a suavidade do sistema eletrônico nas concessionárias neste semestre.

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Henrique Alves

Henrique Alves

Henrique Alves, editor, criador de conteúdo, designer e programador, atuando com produção editorial e projetos digitais desde 2012. Já colaborou com portais como Motor News e, em 2024, fundou a RevistaCars, onde atua como publisher e editor.