O Omoda 5 Next estreia uma tela central de 15,6 polegadas com resolução 2K e mantém, na versão híbrida apresentada na Europa, o conjunto de 224 cv. A renovação já foi confirmada para o Brasil, mas a previsão é que o mercado local receba primeiro a variante elétrica.
O facelift altera o desenho externo e praticamente todo o painel. Para quem acompanha o modelo vendido aqui desde 2025, a principal dúvida é quando essas mudanças chegarão às concessionárias e quais versões estarão disponíveis. A marca ainda não divulgou data ou preços brasileiros para o Next.
Omoda 5 Next muda o desenho por fora
O Omoda 5 Next adota capô mais inclinado e faróis redesenhados, com luzes diurnas finas que lembram as do Omoda 4. Na traseira, a marca aplica um estilo chamado “mecha”, inspirado em robôs. As alterações aproximam visualmente o SUV dos outros modelos da família.
Omoda 5 Next
O resultado prático é uma atualização concentrada na identidade visual. As informações divulgadas não apontam mudanças em dimensões, porta-malas ou comportamento dinâmico. Portanto, ainda não há dados para avaliar se o facelift altera espaço interno ou facilidade de uso nas ruas brasileiras.
Interior do Omoda 5 Next ganha tela 2K e novos itens
A cabine recebe um painel redesenhado, quadro de instrumentos digital estreito e central multimídia de 15,6 polegadas. A tela tem resolução 2K e foi descrita como a maior do segmento na Europa. Para o motorista, o destaque é a concentração de informações e comandos em uma área ampla.
- Os bancos dianteiros podem ter ventilação, aquecimento e massagem, recursos que ampliam as opções de conforto.
- Novos materiais fonoabsorventes foram incluídos para reduzir a passagem de ruídos para a cabine.
- O sistema de som Sony combina oito alto-falantes e subwoofer, configuração voltada a quem valoriza áudio a bordo.
Foto: Omoda
A tela grande chama atenção, mas seu uso cotidiano dependerá da organização dos menus e da resposta do sistema. Esses dados não foram detalhados. Também não há confirmação de que todos os equipamentos chegarão às versões brasileiras.
Motor híbrido do Omoda 5 Next mantém 224 cv
Na configuração europeia apresentada, o sistema SHS-H combina motor 1.5 a combustão e unidade elétrica para entregar 224 cv. Trata-se de um híbrido pleno, que pode recorrer à parte elétrica em determinadas condições de uso, sem depender de recarga externa como um híbrido plug-in.
Omoda 5 Next
O conjunto é apontado como o mesmo usado no Omoda 5 híbrido vendido no Brasil. A versão atual parte de R$ 159.990. Já o preço do Next ainda não foi anunciado por aqui, e a marca também não informou consumo ou autonomia elétrica da nova configuração.
| Informação | Dado divulgado |
|---|---|
| Tela central | 15,6 polegadas, resolução 2K |
| Híbrido apresentado na Europa | Motor 1.5 e unidade elétrica, 224 cv |
| Omoda 5 híbrido vendido no Brasil | Preço inicial de R$ 159.990 |
| Preço e data do Next no Brasil | Ainda não informados |
Chegada ao Brasil ainda depende de versão e preço
A informação disponível indica que o Brasil deve receber primeiro a variante elétrica do Omoda 5 Next. A configuração híbrida de 224 cv foi apresentada na Europa, mas não há confirmação de que ela será a primeira atualização oferecida por aqui.
Omoda 5 Next
Esse detalhe muda a comparação para o comprador: o Omoda 5 híbrido atual custa a partir de R$ 159.990, enquanto o valor do Next permanece desconhecido. Sem preços, autonomia elétrica e versões locais, ainda não é possível comparar o custo-benefício com rivais diretos de forma responsável.
A renovação também amplia a família que inclui o Omoda 4, já apresentado com opções híbrida e elétrica para uma possível chegada ao país em 2027. A estratégia indica mais alternativas de eletrificação, mas a oferta brasileira do Omoda 5 Next depende de confirmação comercial.
Por enquanto, o facelift serve como sinal do que pode mudar no carro vendido aqui: cabine redesenhada, mais recursos e uma possível estreia elétrica. Para avaliar o impacto no bolso, será preciso esperar preço, autonomia e lista de equipamentos brasileiros.