O Jaecoo 7 Elite é hoje o SUV plug-in híbrido mais barato do Brasil e o que ele não tem é exatamente o que a maioria dos compradores nunca ia usar de verdade. Por apenas R$ 179.990, o Novo Jaecoo 7 Elite entrega 279 cavalos de potência e uma autonomia combinada de 1.200 km, um feito que parecia impossível para um SUV híbrido plug-in no Brasil.
O que o Jaecoo 7 Elite corta e o que mantém
O Jaecoo 7 Elite surpreende ao manter itens essenciais como carregador por indução refrigerado, iluminação ambiente, pacote de assistências à condução (Adas) e porta-malas com abertura elétrica.
Para alcançar o preço competitivo de R$ 179 mil, a versão Elite removeu apenas quatro itens em relação à versão Luxury.
- Teto panorâmico
- Câmera 360° (que a Jaecoo chama de 540°)
- Airbag de joelho para o motorista
- Ventilação nos bancos dianteiros
Contudo, a central multimídia de 13,2 polegadas permanece, garantindo conectividade e modernidade.
O Elite mantém o que você usa todo dia:
- Central multimídia de 13,2 polegadas
- Carregador por indução refrigerado
- Abertura elétrica do porta-malas com sensor de presença
- Iluminação ambiente
- Pacote completo de assistências ADAS
Ou seja, você perde a embalagem bonita, mais o conteúdo fica.
Mecânica e autonomia
Equipado com a mecânica híbrida plugável SHS-P, o Jaecoo 7 Elite combina um motor 1.5 turbo de 135 cv com um motor elétrico de 204 cv. Juntos, entregam uma potência combinada impressionante de 279 cv e 365 Nm de torque.
A bateria de 18,3 kWh garante uma autonomia combinada de até 1.200 km, superando as expectativas para a categoria e preço.
O Elite usa exatamente o mesmo conjunto híbrido das versões Luxury e Prestige. Sem motor menor, sem bateria reduzida, sem nada cortado debaixo do capô.
O sistema SHS-P combina:
- Motor 1.5 turbo: 135 cv e 200 Nm;
- Motor elétrico: 204 cv e 310 Nm;
- Potência combinada: 279 cv e 365 Nm;
- Bateria: 18,3 kWh;
- Autonomia combinada: até 1.200 km;
Preço, pré-venda e quando sobe
O preço de R$ 179.990 vale para as 500 primeiras unidades em pré-venda. Depois desse lote, o valor sobe R$ 10 mil e o Elite passa a custar o mesmo que o BYD Song Pro e o Geely EX5 EM-i. Com a mesma potência dos dois.
A Omoda Jaecoo já projeta que o Elite vai representar 50% das vendas de toda a linha Jaecoo 7. Não é aposta, é o que acontece quando uma marca acerta o ponto de entrada. A marca já tem mais de 70 concessionárias em 24 estados e projeta chegar a 100 lojas ainda em 2026.
O Elite é o Jaecoo 7 sem gordura
A Omoda Jaecoo, em um movimento estratégico audacioso, lança o Novo Jaecoo 7 Elite, posicionando-o como o SUV híbrido plug-in mais acessível do Brasil.
Esta versão de entrada chega para abalar o mercado, oferecendo um pacote de desempenho e tecnologia que força os rivais a repensarem suas estratégias. É uma jogada de mestre que democratiza o acesso à eletrificação de alta performance.
Custando R$ 179.990 em preço de pré-venda e entregando 279 cv, 1.200 km de autonomia combinada, além da lista de equipamentos que cobre tudo que você vai usar no dia a dia. O que ficou de fora são itens que encarecem o carro sem mudar a experiência de dirigir.
A versão de entrada virou o argumento mais forte da linha e as 500 unidades da pré-venda provavelmente vão acabar antes de você terminar de pensar.
