A Kawasaki Z300 2027 chega à Índia com motor bicilíndrico de 296 cc e 40 cv, ABS e tanque de 17 litros. O preço de 324 mil rupias equivale a cerca de R$ 18 mil em conversão direta, mas não inclui custos de importação nem representa um valor brasileiro.
A nova naked ocupa a entrada da família Z no mercado indiano e compartilha componentes com a Ninja 300. Para quem acompanha motos no Brasil, a principal ressalva é comercial: a Kawasaki ainda não anunciou a venda deste modelo por aqui.
Kawasaki Z300 2027: preço e disponibilidade no Brasil
A Kawasaki Z300 2027 foi apresentada na Índia por 324 mil rupias, valor próximo de R$ 18 mil pela conversão simples. A quantia não considera impostos, frete, taxas ou condições de venda brasileiras, portanto não serve como estimativa de preço nacional.
Kawasaki Z300 2027 – Divulgação
A antiga Z300 esteve no Brasil entre 2015 e 2019. A nova versão não tem lançamento confirmado no país. Atualmente, a Kawasaki vende aqui a Ninja 300, que compartilha a base mecânica da novidade.
Se chegasse ao mercado brasileiro, a Z300 disputaria espaço entre nakeds de média cilindrada, como Honda CB 300F Twister e Yamaha MT-03. Sem preço nacional anunciado, não há base para comparar custo-benefício, seguro ou manutenção entre elas.
Motor bicilíndrico de 296 cc e desempenho
A Z300 usa um motor paralelo de dois cilindros, refrigerado a líquido, com 296 cc, oito válvulas e duplo comando no cabeçote. A potência declarada é de 40 cv a 11.000 rpm; o torque chega a 2,7 kgf.m a 10.000 rpm, com câmbio de seis marchas.
Kawasaki Z300 2027 – Divulgação
O conjunto também traz embreagem banhada a óleo com sistemas Assist & Slipper. Na prática, esse recurso reduz o esforço na manete e ajuda a controlar a roda traseira em reduções de marcha.
Como referência, a Ninja 300 comercializada no Brasil tem o mesmo motor básico. A versão esportiva informa 38,4 cv e 26,1 Nm de torque. A diferença de potência divulgada pode refletir calibrações e dados de mercado distintos, então as cifras não devem ser tratadas como medição direta em condições idênticas.
ABS, suspensão e medidas da Kawasaki Z300
A Kawasaki equipa a Z300 com ABS nas duas rodas, discos tipo pétala de 290 mm na frente e 220 mm atrás. Os pneus têm medidas 110/70-17 e 140/70-17, combinação que usa rodas de 17 polegadas nas duas extremidades.
- Suspensão dianteira: garfo telescópico de 37 mm e curso de 120 mm, especificação voltada a absorver irregularidades da pista.
- Suspensão traseira: sistema Uni-Trak com amortecedor pressurizado e ajuste de pré-carga da mola.
- Freios: discos nas duas rodas e ABS, recurso que ajuda a evitar o travamento em frenagens fortes.
Kawasaki Z300 2027 – Divulgação
O chassi tubular de aço deriva da Ninja 300, com mudanças de ergonomia para a posição mais ereta da Z. O assento fica a 785 mm do chão, e o peso em ordem de marcha é de 175 kg. Para manobras paradas, esse peso merece atenção; o guidão mais largo e alto favorece uma postura diferente da esportiva.
Painel, iluminação e autonomia potencial
Na dianteira, três elementos de LED formam o conjunto de iluminação: os dois superiores fazem o facho baixo, enquanto o inferior atende ao farol alto. O painel LCD digital reúne velocidade, rotações e outras informações, com conta-giros em barra.
Uma entrada USB Type-C aparece como acessório, não como item de série. O tanque de 17 litros oferece capacidade relevante para deslocamentos e viagens, mas a Kawasaki não divulgou consumo oficial. Sem esse dado, não é possível calcular autonomia com precisão.
O visual segue a linguagem das motos Z e tem referências à Z900. A proposta também contrasta com a carenagem integral da Ninja 300. A Kawasaki Z900RS 2027 mostra outra aplicação da família Z no Brasil, embora pertença a uma categoria superior.
O que a nova Z300 representa para o comprador brasileiro
A Z300 reúne motor bicilíndrico, ABS e posição de pilotagem mais ereta em uma plataforma ligada à Ninja 300. Para o consumidor brasileiro, o preço indiano é apenas uma referência cambial: disponibilidade, valor final e custos de propriedade dependem de uma eventual decisão de importação e venda local.
Kawasaki Z300 2027 – Divulgação
Até que a Kawasaki anuncie essa decisão, a Ninja 300 permanece como a alternativa da marca no país. A Z300 2027 amplia a oferta indiana da família Z, mas ainda não altera as opções de compra disponíveis no Brasil.