A Citroën prepara uma reestruturação importante para o Aircross em 2026. O SUV compacto deixa para trás o nome “C3” e traz uma linha mais enxuta, focando em versões melhor equipadas e com visual renovado. Com motor Turbo Flex, opções para cinco ou sete ocupantes e uma lista generosa de equipamentos, o Aircross 2026 reforça a proposta de ser uma opção acessível e prática dentro do segmento.
A principal novidade é a retirada oficial do “C3” do nome. A partir da linha 2026, o modelo passa a se chamar apenas Citroën Aircross, consolidando sua identidade como SUV.
Outro ponto de destaque é a exclusão da versão Feel, que era a opção de entrada e vinha com apenas dois airbags e painel herdado do hatch C3. Agora, o modelo parte da Feel Pack, garantindo mais segurança e tecnologia desde a configuração básica.
- Feel Pack (5 lugares)
- Shine (5 lugares)
- Feel Pack 7 (7 lugares)
- Shine 7 (7 lugares)
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Motorizacão segue com o Turbo 200 Flex
O Citroën Aircross 2026 mantém o motor 1.0 Turbo 200 Flex, sem alterações mecânicas significativas por enquanto. A previsão é que a tecnologia híbrida leve de 12V chegue apenas futuramente, com a fabricação do Jeep Avenger em Porto Real (RJ).
O conjunto atual oferece 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm. Torque de 20,4 kgfm com ambos os combustíveis a 1.750 rpm e câmbio CVT que simula sete marchas, equilibrando desempenho e conforto na condução urbana.
Apesar de não ser um dos mais potentes da categoria, o propulsor atende bem ao uso cotidiano, com respostas rápidas e consumo dentro da média esperada.
Equipamentos de série Feel Pack
A versão Feel Pack 2026 já entrega uma lista equilibrada de recursos voltados para conforto, conectividade e segurança.
- Quatro airbags (frontais e laterais dianteiros)
- Central multimídia Citroën Connect de 10″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Ar-condicionado digital, assistente de partida em rampa e volante multifuncional
- Painel digital TFT de 7″ e direção elétrica com ajuste de altura
- Sensores de estacionamento traseiro, controle de estabilidade (ESP) e monitoramento de pressão dos pneus (ITPMS)
Além disso, há detalhes visuais como rodas de liga leve aro 16, retrovisores elétricos, barras de teto e acabamento interno com toque mais refinado.
No caso do Feel Pack 7, entram os dois bancos extras na terceira fileira, ventilador de teto adicional e bancos traseiros com divisão bi-partida, aumentando a versatilidade para famílias maiores.
Versão Shine entrega mais sofisticação
Para quem busca um visual mais elaborado e itens extras de conforto, a versão Shine é a opção ideal. Além de todos os equipamentos da Feel Pack, ela inclui bancos com revestimento premium, piloto automático com limitador e regulador de velocidade, rodas diamantadas aro 17″, skid plates dianteiros e traseiros e teto em cor contrastante (preto ou branco).
A versão Shine 7 adiciona ainda dois bancos removíveis na terceira fileira, portas USB para a parte traseira, porta-copos e estrutura para barras transversais no teto, agregando valor para quem precisa de mais espaço e funcionalidade.
Espaço interno e medidas equilibradas
O Aircross 2026 continua com as mesmas proporções da geração anterior. Ele mede 4,32 metros de comprimento, com entre-eixos de 2,75 m, 1,72 m de largura e 1,67 m de altura. O vão livre de 23,3 cm garante boa aptidão para encarar valetas e terrenos irregulares.
A capacidade do porta-malas é generosa nas versões de 5 lugares, com 493 litros. Já nas opções com sete assentos, o espaço para bagagens é bem limitado, com apenas 40 litros com a terceira fileira montada.
Essas medidas garantem um bom compromisso entre conforto interno, estabilidade e praticidade para uso urbano ou em viagens curtas.
Foco em valor e praticidade
O Citroën Aircross 2026 chega com uma proposta mais madura. Ao abandonar o nome C3 e descontinuar a versão de entrada, a marca valoriza configurações mais completas e adequadas às demandas atuais do consumidor brasileiro.
Com design funcional, motor eficiente e bom pacote de equipamentos, o modelo se posiciona como uma opção competitiva entre os SUVs compactos, especialmente para quem busca espaço interno e preço justo.