RevistaCars

Utilizamos cookies essenciais e tecnologias semelhantes de acordo com a nossa Política de Privacidade e, ao continuar navegando, você concorda com essas condições.

Início » Conheça a nova MG U9, picape chinesa que estreia no Brasil com motor diesel de 223 cv

Carros

Conheça a nova MG U9, picape chinesa que estreia no Brasil com motor diesel de 223 cv

Por: Henrique Santos – Em: 12 de maio de 2025

Comente

A MG U9 é a nova aposta chinesa que promete sacudir o mercado brasileiro de picapes médias em 2025. Com motor diesel, visual imponente e interior tecnológico, o modelo chega mirando concorrentes como Toyota Hilux, Ford Ranger e VW Amarok.

Conheça a nova MG U9, picape chinesa que estreia no Brasil com motor diesel de 223 cv


Visual imponente

A MG U9 se destaca pelo design marcante. Com quase 5,5 metros de comprimento e 3,3 metros de entre-eixos, ela entra na disputa entre as picapes médias com visual robusto e presença forte nas ruas.

A dianteira chama atenção com uma grande grade cromada, faróis verticais e arcos de roda alargados. A carroceria segue o conceito “semi-monobloco”, em que a caçamba é integrada ao corpo da picape, mas ainda apoiada sobre um chassi tradicional, uma combinação que busca equilíbrio entre conforto e resistência.

Leia também: Novo SUV Ford Territory 2026 híbrido é revelado como rival direto da BYD

Interior e acabamento refinado

A proposta da MG U9 por dentro é ousada. Ela deixa de lado o visual simples das picapes tradicionais e aposta em tecnologia e sofisticação.

Destaques do interior:

  • Painel digital e central multimídia em uma única tela horizontal
  • Quase nenhum botão físico, com comandos táteis
  • Console central elevado e acabamento com couro e costuras aparentes

O ambiente remete mais a um SUV premium do que a uma picape utilitária.

Motorização diesel potente e versão elétrica a caminho

No lançamento, a MG U9 chega equipada com um motor turbodiesel 2.5 litros de 223 cv e 52,8 kgfm de torque, aliado a uma transmissão automática de 8 marchas e tração 4×4. A versão oferecida no Brasil terá apenas cabine dupla.

Para os próximos anos, a marca planeja trazer uma versão híbrida plug-in baseada na eTerron 9, com:

  • Motor elétrico de até 436 cv
  • Bateria de 102 kWh
  • Autonomia estimada de 430 km

Além disso, a picape deve contar com capacidade de reboque de até 3.500 kg, embora o número oficial ainda não tenha sido confirmado.

Conheça a nova MG U9, picape chinesa que estreia no Brasil com motor diesel de 223 cv

De olho na liderança do segmento

Apesar de ser pouco conhecida no Brasil, a MG tem história, nasceu no Reino Unido e hoje faz parte do Grupo SAIC, um dos maiores da China. A U9 compartilha estrutura com a LDV Terron 9, otimizando produção e mantendo qualidade.

Com uma combinação de potência, tecnologia e visual forte, a MG U9 chega para brigar de igual para igual com as líderes do segmento. Agora, resta saber como o público brasileiro vai recebê-la.

Facebook WhatsApp Pinterest Telegram
Henrique Santos

CONFIRA TAMBÉM!

Volkswagen T-Roc Hybrid 2027: consumo de até 20,4 km/l e preço do lançamento

Volkswagen T-Roc Hybrid 2027: consumo de até 20,4 km/l e preço do lançamento

Lamborghini Gallardo HOMMAGE 26: V10 manual e preço de € 900 mil

Lamborghini Gallardo HOMMAGE 26: V10 manual e preço de € 900 mil

Renault Boreal Evolution ou Chevrolet Tracker Premier: compare por R$ 149.990

Renault Boreal Evolution ou Chevrolet Tracker Premier: compare por R$ 149.990

BAIC Arcfox T1 estreia no Brasil por R$ 129.900; veja versões e autonomia

BAIC Arcfox T1 estreia no Brasil por R$ 129.900; veja versões e autonomia

IPVA zero na Paraíba: projeto prevê isenção para motoristas de aplicativos

IPVA zero na Paraíba: projeto prevê isenção para motoristas de aplicativos

VW Tukan intermediária é flagrada na Alemanha antes da estreia em 2027

VW Tukan intermediária é flagrada na Alemanha antes da estreia em 2027

DEIXE SEU COMENTÁRIO

Cancelar Resposta

Marcas

  • BYD
  • Chevrolet
  • Renault
  • Shineray
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Yamaha
  • Motos Honda

Editorias

  • Avaliações
  • Mercado
  • Carros Elétricos
  • Carros Híbridos
  • Caminhões
  • Carros Antigos
  • Contato
  • Sobre Nós
  • Termos de Uso
  • Política Editorial
  • Política de privacidade

© 2026 RevistaCars. Todos os direitos reservados.

× Imagem ampliada

Utilizamos cookies essenciais e tecnologias semelhantes de acordo com a nossa Política de Privacidade e, ao continuar navegando, você concorda com essas condições.