Com 904 cv e capacidade de atravessar 900 mm de água, o G700 chega ao Brasil com números raros entre SUVs grandes. A configuração nacional ainda definirá preço, versões e equipamentos.
Jetour G700 chega ao Brasil com 904 cv
O Jetour G700 SUV híbrido plug-in combina um motor 2.0 turbo com dois motores elétricos e tração integral. A unidade exposta no Festival Interlagos soma 905 cv e 115,8 kgfm, com 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A ficha global informa 904 PS e 1.135 Nm, além de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.
Bateria, autonomia e capacidade fora de estrada
O G700 usa bateria de 34,13 kWh, sistema de 800 V e recarga DC de até 170 kW. A ficha global indica 100 km de autonomia elétrica WLTC e 1.000 km combinados.
O ciclo WLTC também aponta consumo combinado de 1,39 l/100 km, mas esse número não equivale a uma medição do Inmetro.
900 mm de profundidade e 230 mm de vão livre
O SUV tem 230 mm de vão livre, entrada de 35° e saída de 28°. A capacidade de travessia chega a 900 mm, com modos para neve, lama, areia e pedras.
Interior tem tela de 35,4 polegadas e seis lugares
O Jetour G700 SUV híbrido plug-in tem versões globais de cinco e seis lugares. A cabine usa quadro digital de 35,4″, central multimídia de 15,6″ e integração com Apple CarPlay e Android Auto.
O sistema usa chip 8255, comando de voz em quatro zonas e câmera 360°. A ficha global inclui ainda estacionamento automático e bancos multifuncionais nas versões superiores.
Espaço e acabamento
O G700 mede 5.198 mm de comprimento e 2.870 mm entre os eixos. Com seis lugares, o porta-malas tem 224 litros e chega a 719 litros conforme a configuração.
Segurança e equipamentos ainda dependem da versão brasileira
As versões superiores globais têm AEB, ACC, alerta de ponto cego, LKA e centralização de faixa, com assistência de condução nível 2. A versão Comfort traz pacote mais simples.
O peso varia de 3.070 a 3.200 kg na ficha global.
Principais dimensões do Jetour G700
| Dado | Jetour G700 |
|---|---|
| Comprimento | 5.198 mm |
| Largura | 2.050 mm |
| Altura | 1.956 mm |
| Entre-eixos | 2.870 mm |
| Vão livre do solo | 230 mm |
| Ângulo de entrada | 35° |
| Ângulo de saída | 28° |
| Capacidade de imersão | 900 mm |
Preço e lançamento do Jetour G700 no Brasil
A Jetour confirmou o G700 para o Brasil em 2026, e o lançamento comercial deve ocorrer nos próximos meses. Preços e versões nacionais ainda não foram divulgados.
O preço do Jetour G700 SUV híbrido plug-in é estimado entre R$ 450 mil e R$ 500 mil. O valor ainda não foi confirmado oficialmente para o mercado brasileiro.
A configuração brasileira será o dado que falta para transformar os números do G700 em preço de vitrine.
