Koleos híbrido chega em abril no Brasil
A Renault confirmou que o Koleos 2026 chega ao Brasil em abril, na versão única Esprit Alpine, importada da Coreia do Sul. Trata-se do primeiro SUV híbrido convencional da marca no país, e o detalhe que poucos destacam é que ele foi desenvolvido com forte participação da Geely, parceira chinesa da Renault. Ou seja, a francesa usa tecnologia do mesmo universo para disputar espaço com BYD e GWM num segmento que só cresce.
O Koleos híbrido 2026 combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos e entrega 245 cv de potência total. Segundo a Renault, o SUV é capaz de rodar 75% dos percursos urbanos no modo 100% elétrico, com autonomia potencial de até 720 km na cidade considerando o tanque de 55 litros.
Motorização híbrida
O powertrain híbrido do Koleos já passou pelo Inmetro. Os dados oficiais apontam 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, números que colocam o SUV em posição competitiva frente a rivais eletrificados da mesma faixa de preço.
A transmissão automática DHT de três marchas gerencia o trabalho entre o motor a combustão e os dois elétricos. A bateria de 1,64 kWh é autorrecarregável, não há tecnologia plug-in. O 0 a 100 km/h é cumprido em 8,3 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 180 km/h.
Dimensões do Koleos
Com 4,80 m de comprimento e entre-eixos acima de 2,80 m, o Koleos é um SUV de porte médio-grande. O porta-malas, porém, traz apenas 431 litros, número modesto para o tamanho da carroceria e que pode ser um ponto de atenção frente aos concorrentes.
Equipamentos de série versão única
O Koleos chega em versão única e não deixa muito a desejar no quesito equipamentos. Teto-solar panorâmico, rodas aro 20 diamantadas, bancos e volante em couro e camurça, sistema de som Bose, head-up display e câmeras 360° 3D fazem parte da lista de série.
Tecnologia e segurança
A central multimídia e o painel de instrumentos têm 12,3 polegadas cada. O SUV conta ainda com internet própria, apps nativos integrados, partida remota do motor e retrovisor interno fotocrômico.
Em segurança ativa, são 7 airbags e um pacote ADAS completo, além de Park Assist, sensores de estacionamento 360° e bancos dianteiros elétricos com climatização.
Preço indefinido
Aqui está a tensão real desse lançamento: a Renault confirmou a data, confirmou os equipamentos, mas não confirmou o preço. A expectativa do mercado é de etiqueta acima dos R$ 250 mil – o que colocaria o Koleos numa faixa acima do BYD Song Plus e do GWM Haval H6, dois concorrentes diretos que já têm precificação estabelecida e boa aceitação no Brasil.
Num segmento onde o valor na etiqueta costuma ser o principal critério de decisão, o silêncio da Renault sobre esse dado é, no mínimo, estratégico. A marca promete revelar o preço mais próximo da estreia oficial, prevista para abril.
