Van argentina mantém motor 2.8 da Hilux e câmbio automático, mas preço supera todas as versões da Fiat Ducato
A Toyota finalmente trouxe a versão Furgão da Hiace 2026 para o Brasil. O modelo chega custando R$ 304.990 e mantém o mesmo conjunto mecânico da versão Minibus: motor 2.8 turbodiesel da Hilux com câmbio automático de 6 marchas.

Só que tem um detalhe importante, o preço ficou mais salgado que qualquer Ducato Furgão disponível no mercado brasileiro, incluindo as versões topo de linha da Fiat que custam até R$ 280 mil.
Carga e dimensões
Com 1.055 kg de capacidade de carga, a Hiace Furgão fica no meio termo entre as vans compactas e as gigantes. O baú tem 9,3 m³ (ou 9.300 litros), bem mais que uma Fiat Scudo (6.100 litros) mas menos que a Ducato que começa em 11.500 litros.

A altura de 2,28 metros é um ponto positivo. Permite entrada em garagens residenciais e comerciais sem problemas, coisa que a Ducato MaxiCargo de 2,52m não consegue fazer. São 4 portas de acesso ao compartimento de carga. Há duas laterais deslizantes e a traseira bipartida que abre até 270 graus. A Ducato tem apenas 3 portas na configuração furgão básica.
Motor da Hilux com ajustes
O powertrain é conhecido dos brasileiros, motor 2.8 turbodiesel de 4 cilindros, o mesmo que equipa a Hilux, mas recalibrado para trabalhar melhor com carga. São 174 cv e 45,8 kgfm de torque, números ligeiramente diferentes da picape. O câmbio automático de 6 velocidades vem de série e esse é um diferencial importante. A Ducato só tem automático na versão Multi que custa R$ 337 mil.

O consumo segundo o Inmetro, fica em média 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. A Ducato 2.2 consegue números parecidos mesmo sendo maior e mais pesada. Já a suspensão segue a receita de picape com McPherson na frente e eixo rígido com feixe de molas atrás e tração traseira como esperado.
Equipamentos e tecnologia
Por dentro, a Hiace Furgão não decepciona em equipamentos. Vem com retrovisores elétricos (novidade frente à Minibus), faróis de neblina, multimídia de 9 polegadas e Toyota Serviços Conectados – aquele app que permite monitorar o veículo pelo celular. O banco do motorista tem regulagem de altura, a coluna de direção ajusta em altura e profundidade.

Na segurança são 3 airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. A Ducato Furgão básica de R$ 215 mil não tem metade disso. Aliás, nem sensor de ré a Fiat oferece nas versões mais baratas.
Manutenção e garantia
A Toyota mantém o programa de revisões facilitadas, as três primeiras manutenções são gratuitas e da 4ª à 6ª custam R$ 1.219 cada uma. Um total de R$ 3.657 até os 60 mil km e a garantia pode ser estendida até 10 anos sem custo adicional através do programa Toyota 10, desde que as revisões sejam feitas em uma rede autorizada.
A Hiace pode ser dirigida com CNH categoria B, mesma de carros de passeio. A Ducato também permite isso, a Toyota ainda oferece opções de financiamento pela KINTO e possibilidades de conversão para uso isotérmico, refrigerado ou ambulância.













