A Shineray SBM 600 com pintura vermelho e prata fosco já começou a aparecer em algumas concessionárias, enquanto o site da marca ainda lista o modelo por R$ 37.990. Para quem está avaliando a custom, a novidade é visual: não há mudança mecânica ou de equipamentos anunciada, e a disponibilidade precisa ser confirmada em cada loja.
A combinação foi apresentada no Festival Moto Brasil, no Rio de Janeiro, e também divulgada por Thomas Medeiros, diretor comercial e de produtos da Shineray. O acabamento ainda não entrou na página oficial da motocicleta.
Shineray SBM 600 vermelha e prata: o que muda na nova pintura
A SBM 600 passa a ser exibida em vermelho e prata fosco, mas a Shineray não anunciou alterações de motor, ciclística ou equipamentos. A cor também não aparece entre as opções oficiais atuais, que são preta, laranja, cinza e branca. Na prática, a novidade amplia a escolha visual, sem indicar uma nova versão técnica.
Foto: Shineray/Divulgação
Unidades já vistas em lojas sugerem o início da oferta, mas não garantem estoque em todas as regiões. Antes de fechar negócio, vale confirmar com a concessionária se a moto está disponível para pronta-entrega e se o preço anunciado corresponde à pintura nova.
Preço da Shineray SBM 600 e efeito na compra
O site da Shineray mantém o preço informado de R$ 37.990, valor que a marca apresenta como fixo para o Brasil. Não há confirmação de acréscimo pela pintura vermelho e prata fosco. Como o acabamento ainda não foi incluído no catálogo, peça à loja uma cotação por escrito com preço, prazo e condições de entrega.
Foto: Shineray/Divulgação
Esse cuidado evita tratar a presença da moto em uma concessionária como confirmação nacional de disponibilidade. A distribuição pode variar conforme a região, e a oferta de uma unidade exposta não esclarece, por si só, as condições para encomendar outra.
Na comparação de compra, modelos como a Royal Enfield Super Meteor 650 e a Kawasaki Eliminator 500 ajudam a delimitar a categoria. Os preços e versões podem variar, então a comparação prática deve considerar cotações atuais, itens de segurança, custo das revisões e cobertura da rede de assistência na sua cidade. A cor, sozinha, não altera esses custos.
Motor e equipamentos continuam iguais
A SBM 600 mantém o motor bicilíndrico em linha de 554 cm³, com 56,1 cv a 10.500 rpm e torque de 5,5 kgf.m a 5.500 rpm. O câmbio tem seis marchas, e a transmissão final usa correia. Esses dados ajudam a situar a proposta da custom; a marca não divulgou consumo para a nova pintura.
- Segurança: ABS de dois canais e controle de tração integram o pacote informado pela fabricante, recursos relevantes para frenagens e pisos de aderência irregular.
- Ciclística: garfo dianteiro invertido, monoamortecedor traseiro e discos de 320 mm na frente e 260 mm atrás compõem o conjunto.
- Peso e rodas: são 205 kg em ordem de marcha, com rodas aro 16 e pneus 130/90 dianteiro e 150/80 traseiro. O peso merece atenção em manobras com a moto parada.
- Conforto e conveniência: painel digital com Bluetooth, iluminação LED, entrada USB e tanque de 15 litros fazem parte da configuração descrita.
Foto: Shineray/Divulgação
O assento fica a 735 mm do solo, e a Shineray informa garantia de três anos, além de revisões com preços fixos. Para o comprador, conferir a tabela de manutenção e a disponibilidade de peças na região ajuda a estimar melhor o custo de propriedade.
Nova cor pode chegar às lojas em ritmos diferentes
Lançada em novembro de 2025, a SBM 600 integra a linha desenvolvida pela Shineray em parceria com a QJ Motor. A apresentação no evento e a exposição em algumas concessionárias sinalizam a chegada do acabamento, mas a confirmação comercial ainda depende de cada loja.
Foto: Shineray/Divulgação
Quem pesquisa motos custom também pode consultar este guia de motos custom à venda no Brasil para ampliar as referências de categoria. A SBM 600 mantém os mesmos números e equipamentos conhecidos; por enquanto, a principal dúvida para o comprador está na disponibilidade da nova pintura e no preço efetivamente praticado pela concessionária.