A Moto Morini, marca italiana com tradição desde 1937 em Bolonha, está pronta para conquistar o Brasil. A primeira loja oficial abre as portas em 4 de julho, em Santo André (SP), e já chega com três modelos que agradam diferentes perfis de motociclistas.
A concessionária fica na Rua Coronel Alfredo Fláquer, nº 636, no centro de Santo André. O local oferece showroom, oficina autorizada e estoque de peças originais, com design pensado para remeter ao estilo europeu e um lounge acolhedor para visitantes.
Operada pelo Grupo Mais Brasil Motos, a loja abre em 4 de julho de 2025, marcando o início das operações oficiais no mercado brasileiro .
Foto: Moto Morini/Divulgação
Alguns modelos importantes anunciados pela Marca no Festival de Interlagos 2025
Moto Morini X-Cape 650
Aventureira crossover com motor bicilíndrico de 649 cm³, oferece 60 cv e torque de 5,7 kgf·m. Vem equipada com painel TFT de 7″, freios Brembo e suspensões ajustáveis Marzocchi. Chega em três versões.
Seiemmezzo 650
Disponível nas configurações Street e Scrambler, ambas com motor de 60 cv e torque por volta de 5,5–5,7 kgf·m. A Street tem visual urbano e esportivo; a Scrambler aposta num estilo misto, com guidão mais alto e pneus apropriados. Equipamentos incluem suspensão KYB, painel TFT colorido e freios Brembo.
Qual a diferença entre as versões da Seiemmezzo 650?
A principal diferença está no estilo e no uso, a Street é voltada para o asfalto e agilidade urbana, enquanto a Scrambler oferece maior conforto em terrenos irregulares com pneus e ergonomia apropriados.
Moto Morini Calibro 700
Modelo custom com motor de 693 cm³, 70 cv e torque de 6,9 kgf·m. Disponível nas versões Bagger (com alforjes e para-brisa, perfeita para viagens longas) e Custom (estilo clássico, com banco rebaixado e guidão amplo). Ambas possuem suspensão dianteira invertida e sistema de freios ABS da Bosch.
A Calibro 700 é confortável para longas viagens?
Sim. A versão Bagger é especialmente desenvolvida para isso, oferecendo excelente proteção aerodinâmica, malas integradas e posição de pilotagem relaxada para horas na estrada.
Dados técnicos Moto Morini
| Modelo | Motor (cm³) | Potência (cv) | Torque (kgf·m) | Freios | Suspensão |
|---|---|---|---|---|---|
| X‑Cape 650 | 649 | 60 | 5,7 | Brembo | Marzocchi ajustável |
| Seiemmezzo 650 | 649 | 60 | 5,5–5,7 | Brembo | KYB |
| Calibro 700 | 693 | 70 | 6,9 | Bosch ABS | Invertida dianteira |
Expansão da Moto Morini no Brasil
Além da loja em Santo André, outras unidades estão planejadas para São Paulo, Curitiba, Florianópolis e Porto Alegre até o fim de 2025, com meta de 10 a 12 concessionárias até 2027. Para 2026 estão previstos endereços em Goiânia, Brasília, Rio de Janeiro, Campinas e Belo Horizonte.
A Moto Morini começou a montar seus modelos no Brasil no Polo Industrial de Manaus, em maio de 2025, por meio do sistema CKD com parte dos componentes nacionalizados. A fábrica deve influenciar positivamente no preço final e na adaptação ao mercado local.
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