A nova moto aventureira chega pronta para o off-road com um preço competitivo no segmento médio
A Kawasaki lançou oficialmente a KLE 500 2026, o modelo estreia custando US$ 6.599 nos Estados Unidos, cerca de R$ 37.500 em conversão direta. A moto vai ser um dos destaques da marca no EICMA de 2025.
Foto: Kawasaki/Divulgação
A KLE 500 adota um visual rally com para-brisa alto e um tanque elevado. A roda dianteira tem 21 polegadas com raios e um protetor de cárter mostram a proposta off-road.͏ O ͏modelo͏ ͏usa a mesm͏a base mecânica da Ninjas 500͏, Z5͏00͏ e El͏iminadores 5͏00.
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Motor bicilíndrico
O motor é um bicilíndrico paralelo de 451 cm³ com injeção eletrônica. A Kawasaki ainda não divulgou os números finais de potência e torque. A expectativa é que tenha rendimento próximo aos 51 cavalos da Ninja 500 vendida no Brasil.
A transmissão tem 6 marchas e sistema Assist & Slipper Clutch. O recurso reduz o esforço na embreagem e previne travamento da roda traseira em reduções bruscas.
Foto: Kawasaki/Divulgação
Suspensão e freios
O chassi é do tipo treliça em aço. O motor funciona como elemento estrutural, centralizando as massas. O tanque de combustível tem capacidade para 16 litros com formato estreito.
A suspensão dianteira invertida é da KYB com 43 mm de diâmetro e 210 mm de curso. Na traseira, o sistema New Uni-Trak tem 200 mm de curso com pré-carga ajustável.
O sistema de freios conta com disco de 300 mm na dianteira e 230 mm na traseira. O ABS pode ser desligado para uso off-road. As rodas combinam aro de alumínio com raios de aço, sendo 21″ na frente e 17″ atrás.
Foto: Kawasaki/Divulgação
Painel e conectividade
A posição de pilotagem é ereta com guidão alto. O painel LCD mostra velocímetro, tacômetro, indicador de marcha e consumo. O sistema conecta com smartphones através do aplicativo Rideology THE App.
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- Foto: Kawasaki/Divulgação
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- Foto: Kawasaki/Divulgação
Versão SE com equipamentos extra
A KLE 500 SE ABS custa US$ 7.499 nos EUA. Esta versão recebe para-brisa maior, proteção de mãos reforçada e skid plate ampliado. O painel TFT colorido de 4,3 polegadas tem indicadores digitais adicionais e navegação por smartphone.
Ainda não há informações sobre lançamento no Brasil. A Kawasaki KLE 500 2026 se posiciona como opção intermediária entre as trail de 300cc e as aventureiras de maior cilindrada do mercado.