O novo Volkswagen Tera MPI 2026 chega com a missão de oferecer uma opção acessível entre os SUVs urbanos. A configuração de entrada combina preço competitivo, equipamentos de destaque e um visual alinhado com a identidade da marca. Tudo isso sem perder de vista a eficiência e a segurança.
O que muda na versão MPI?
A versão MPI é a mais simples da linha Tera, mas não significa “pelada”. O motor 1.0 flex aspirado de 84 cv (etanol) e 10,3 kgfm de torque, o mesmo usado no Polo, garante desempenho honesto para o dia a dia. O câmbio é manual de cinco marchas, com aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos (etanol).
No consumo, o Inmetro registra 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina, entregando boa eficiência para um SUV compacto. A proposta é clara: ser funcional, acessível e equilibrado.
Visual simples, mas sem perder estilo
Apesar de ser a versão de entrada, o Tera MPI manteve elementos visuais de modelos superiores. Os faróis e lanternas com LED garantem sofisticação, e o acabamento traseiro com friso preto brilhante cria um visual moderno.
Nas laterais, estão os principais indícios da versão de entrada: rodas de aço de 15 polegadas com calotas, calçadas com pneus 185/65 voltados para conforto. Mesmo assim, maçanetas e retrovisores são na cor da carroceria, e há rack de teto de série.
Interior bem resolvido
Por dentro, o acabamento é mais modesto, com plásticos nas portas e bancos em tecido cinza e preto, mas sem abrir mão de conforto e tecnologia. O modelo conta com:
- Painel digital de 8″ para o motorista
- Central multimídia VW Play de 10,1″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Ar-condicionado, direção elétrica e volante multifuncional
O banco do motorista tem ajuste de altura, e o volante também permite ajuste de profundidade. São itens que melhoram muito a ergonomia.
Segurança é destaque no segmento
Apesar da proposta mais simples, o Tera MPI é bem equipado em segurança. Vem de série com:
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina)
- Controles de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampas
- Frenagem autônoma de emergência
- Detector de fadiga e monitoramento de pressão dos pneus
São itens que normalmente são encontrados em carros de categorias superiores, reforçando o apelo do modelo junto às famílias e motoristas urbanos.
Preço e posicionamento
A Volkswagen divulgou que as primeiras 999 unidades terão o valor de R$ 99.990. Após esse lote, o valor sobe para R$ 103.990. Mesmo com a alta, o Tera se mantém competitivo frente a rivais como Fiat Pulse e Renault Kardian.
Com 4,15 metros de comprimento, 350 litros de porta-malas e peso de 1.078 kg, o Tera entrega o essencial para quem busca um SUV compacto, moderno e acessível.
Vale a pena?
O Volkswagen Tera MPI 2026 entrega mais do que se espera de uma versão de entrada. Tem visual moderno, itens de conforto e tecnologias que fazem diferença no uso diário. É uma escolha interessante para quem busca o primeiro SUV ou um carro prático e eficiente para a cidade.
Dessa forma, mesmo com alguns cortes em acabamento e conectividade, o Tera MPI mostra que simplicidade pode vir acompanhada de bom senso e valor agregado. Confira os detalhes do BYD Song Plus 2026.
