A Shineray SHI 175 SS apareceu no site oficial por R$ 17.990 e combina motor de 15,63 cv com câmbio de seis marchas. Com o frete e o seguro de transporte informados pela marca, o valor chega a R$ 18.980,15, antes de eventuais despesas locais.
A novidade amplia a linha de motos de proposta trail da fabricante, mas ainda não recebeu um comunicado específico de lançamento. A ficha publicada permite avaliar o conjunto; permanecem sem detalhamento oficial aspectos como a disponibilidade nas lojas e a presença de ABS.
Preço e chegada ainda cercados de ressalvas
O preço anunciado é de R$ 17.990, sem frete. A política da Shineray acrescenta R$ 990,15 pelo transporte e pelo seguro correspondente, elevando o total informado a R$ 18.980,15.
Foto: Shineray/Divulgação
Esse valor ajuda a dimensionar a proposta para quem procura uma moto de uso misto de baixa cilindrada. Ainda assim, comparar preços com rivais exige atenção às versões, aos custos de entrega e aos equipamentos efetivamente disponíveis em cada região.
A SHI 175 SS consta no canal oficial da marca, mas isso não equivale a uma apresentação formal com calendário de vendas ou condições completas. Em 2024, unidades da SHI 175 EFI, visualmente semelhantes, apareceram em anúncios de revendas; à época, circulou extraoficialmente a informação de que algumas seriam destinadas a testes.
Para acompanhar outros lançamentos da fabricante, consulte a página de motos Shineray.
Motor e câmbio priorizam uma faixa ampla de uso
O conjunto mecânico é formado por um monocilíndrico de quatro tempos, duas válvulas e comando simples no cabeçote, do tipo SOHC. São 176,6 cm³, alimentação por injeção eletrônica e potência declarada de 15,63 cv a 8.500 rpm.
Shineray SHI 175 SS – Divulgação
O torque máximo chega a 1,58 kgf.m a 6.500 rpm. O câmbio de seis marchas oferece uma relação adicional em comparação com transmissões mais simples, embora a ficha, sozinha, não permita concluir como serão as retomadas ou o consumo em uso real.
A embreagem é multidisco banhada a óleo, e a partida é elétrica. A bateria tem 12 V e capacidade de 6 Ah. A fabricante não informa, nos dados apresentados, consumo ou autonomia, números importantes para quem pretende usar a moto diariamente.
| Item | Especificação | Leitura prática |
|---|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 176,6 cm³, SOHC | Quatro tempos e duas válvulas |
| Potência e torque | 15,63 cv a 8.500 rpm; 1,58 kgf.m a 6.500 rpm | Valores declarados pela fabricante |
| Transmissão | Seis marchas | Embreagem multidisco banhada a óleo |
| Freios | Discos hidráulicos de 275 mm e 220 mm | ABS não aparece na ficha divulgada |
| Peso e tanque | 133 kg em ordem de marcha; 12 litros | Capacidade inclui a reserva |
Geometria trail aparece nas rodas e na suspensão
A configuração usa rodas raiadas, com pneu 90/90-19 na dianteira e 110/90-17 na traseira. O aro dianteiro maior é coerente com a proposta trail declarada pela marca, mas não substitui uma avaliação prática em pisos irregulares.
Foto: Shineray/Divulgação
Na frente, há garfo telescópico convencional com 155 mm de curso. Atrás, a suspensão usa monoamortecedor. O vão livre do solo é de 260 mm, enquanto o banco fica a 845 mm do chão, medidas que podem influenciar o alcance dos pés e a facilidade de manobra para cada piloto.
Os freios são a disco nas duas rodas, com acionamento hidráulico. O disco dianteiro mede 275 mm e o traseiro, 220 mm. Como a ficha divulgada não menciona ABS, o comprador deve confirmar diretamente com a revenda qual sistema equipa as unidades disponíveis.
Painel e acessórios ampliam o pacote anunciado
O painel digital reúne velocidade, nível de combustível, marcha engatada, indicação de ponto morto e conta-giros. A lista publicada também cita pisca-alerta e lampejador, recursos que tornam a leitura do equipamento mais completa que uma simples indicação de velocidade.
Shineray SHI 175 SS – Divulgação
A iluminação é descrita como integralmente em LED e inclui luz de rodagem diurna. Há ainda tomadas USB-A e USB-C, controlador de mídia no guidão, alarme antifurto e partida remota entre os itens relacionados.
O tanque tem capacidade para 12 litros, já incluindo a reserva. O peso declarado é de 122 kg a seco e 133 kg em ordem de marcha. A diferença entre essas medidas importa na comparação com outras motos, pois o segundo número representa a condição mais próxima do uso cotidiano.
A variedade de propostas no segmento também aparece em modelos de outra faixa, como a Ducati Desmo450 MX, voltada ao motocross e distante em preço e finalidade. A comparação serve para mostrar a amplitude do mercado, não uma concorrência direta com a Shineray.
O que falta saber antes de fechar a compra
A SHI 175 SS reúne especificações que sustentam sua proposta trail: rodas raiadas, vão livre de 260 mm, seis marchas e freios a disco. O preço anunciado, porém, precisa ser lido com o custo de entrega, e a ausência de dados de consumo, disponibilidade e ABS deixa pontos relevantes em aberto.
Para o comprador, a decisão mais segura é conferir a configuração da unidade, o valor final na região e as condições de garantia e revisão antes de pagar. Até que a fabricante detalhe esses pontos, a SHI 175 SS é uma opção promissora no papel, mas a compra depende da confirmação prática nas revendas.