A Chery International acaba de confirmar a chegada da inédita iCaur ao mercado brasileiro. Focada no segmento premium, a nova marca fará sua primeira aparição pública no Festival Interlagos 2026, entre 27 e 30 de agosto, em São Paulo. O grande destaque do estande será o iCaur V27, um SUV híbrido de porte imponente que combina visual clássico a um conjunto mecânico avançado, com expectativa de preço na faixa dos R$ 320.000.
Foto | iCAUR/Divulgação
O lançamento reflete uma nova estratégia global da montadora asiática, sintetizada pelo slogan “Classic Never Fades”. A fabricante pretende unir soluções modernas de mobilidade elétrica a designs de linhas retas, entregando maior versatilidade de uso e espaço interno. Além da ofensiva de eletrificação, a iCaur aposta forte em tecnologia interativa e levará ao evento o AiMOGA, um robô inteligente desenvolvido para demonstrar a integração entre os usuários e os sistemas de conectividade do veículo.
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Nas ruas, o iCaur V27 não passará despercebido. Suas linhas quadradas, capô elevado e o estepe externo preso à tampa traseira renderam-lhe rapidamente o apelido de “Defender chinês”, dada a inspiração evidente no icônico utilitário da Land Rover.
O modelo mede expressivos 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,89 m de altura e 2,90 m de entre-eixos. Outro destaque prático é a presença de múltiplos pontos de ancoragem espalhados pela carroceria, permitindo a instalação ou remoção rápida de acessórios modulares voltados à personalização.
Foto | iCAUR/Divulgação
Desempenho e tração integral inteligente
Debaixo do capô, o SUV ostenta a elogiada arquitetura REEV (veículo elétrico de alcance estendido). Nesse arranjo, o motor 1.5 turbo a combustão funciona exclusivamente como um gerador de energia para recarregar as baterias em movimento, sem tracionar as rodas diretamente.
Foto | iCAUR/Divulgação
A força motriz fica a cargo de dois motores elétricos combinados ao sistema de tração integral i-AWD, capaz de direcionar de 60% a 100% do torque para o eixo traseiro conforme a necessidade. Segundo a marca, o conjunto entrega 335 kW equivalentes a 449 cv de potência, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos.
Bateria entrega até 200 km de autonomia elétrica
Para solucionar a ansiedade de autonomia rodoviária, a iCaur equipou o V27 com um pacote de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecido pela CATL. O conjunto possui capacidade de 34,3 kWh, o que assegura um alcance elétrico puro na casa dos 200 km antes que o gerador a gasolina seja ativado. Em viagens longas, o ciclo combinado supera a expressiva marca de 860 km no padrão WLTC.
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Enquanto inicia a formação de sua rede de concessionárias no país, a marca prepara a introdução comercial do modelo para o ano de 2027.
- iCaur V27 REEV i-AWD – R$ 320.000 (estimado)
Com robustez e visual de um jipe tradicional, o iCaur V27 se posiciona como um competidor altamente tecnológico que tenta contornar as limitações de autonomia dos elétricos puros.
