A Hyundai lança o i20 X-Line 2027 por R$ 128.990 como série especial limitada no mercado brasileiro. A chegada oficial do hatch compacto com apelo de crossover acontece nas próximas semanas na rede de concessionárias de todo o país.
O modelo utiliza o motor 1.0 turbo de três cilindros e perdeu itens de tecnologia e segurança mecânica para se posicionar abaixo da versão Ultimate. A fabricante aposta em detalhes escurecidos e acessórios genuínos para atrair compradores iniciais.
Foto: Divulgação/Hyundai
Motor turbo e consumo
Falando sobre o motor, o i20 X-Line tem o bloco 1.0 TGDI Turbo Flex que rende 115 cv de potência com etanol ou gasolina. O torque máximo é de 17,5 kgfm com qualquer um dos combustíveis. O conjunto trabalha ligado a uma transmissão automática de seis marchas sem opção de trocas manuais no volante.
Já o consumo gira em torno de médias específicas medidas pelo Inmetro na tabela de eficiência nacional.
As médias de combustível são:
- 8,8 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada quando abastecido com etanol
- 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada quando abastecido com gasolina
O i20 X-Line acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. A velocidade máxima do veículo é de 184 km/h.
Foto: Divulgação/Hyundai
Equipamentos e segurança
O sistema de freios recebeu atenção modificada na linha de montagem para baratear o custo de produção do hatch. O Hyundai i20 X-Line 2027 utiliza freios a tambor no eixo traseiro, item diferente das configurações Platinum e Ultimate que trazem discos nas quatro rodas.
O pacote de segurança ativa vem com seis airbags de série, sendo dois frontais, dois laterais e dois de cortina. O modelo possui controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampas. A marca reduziu o pacote de assistência à condução ADAS para uma versão simplificada de monitoramento.
Acabamento interno e conforto
A cabine segue uma proposta racional com apliques de plástico rígido em quase todas as superfícies das portas e painel. Os bancos são revestidos em tecido cinza comum e recebem a companhia de tapetes emborrachados com bordas elevadas e soleiras exclusivas na porta.
Entre os equipamentos retirados em relação ao modelo topo de linha estão:
- Ar-condicionado digital automático e o carregador de celular por indução sem fio
- Borboletas para trocas de marcha atrás do volante e banco traseiro bipartido
A direção vem com regulagem de altura e profundidade no volante multifuncional revestido em couro. Uma placa numerada de fábrica fica fixada no console para identificar as unidades do lote especial.
Foto: Divulgação/Hyundai
Bagagem e dimensões
A estrutura tem 4,13 metros de comprimento total e a distância entre-eixos mede 2,58 metros na plataforma. O espaço traseiro tem uma entrada USB-C para recarga e um pequeno nicho para apoiar o aparelho celular.
O porta-malas tem capacidade para 348 litros de bagagem e traz dois puxadores internos instalados para facilitar o fechamento da tampa traseira.
As cores disponíveis na nova linha são o Cinza Shadow sólido e o Cinza Lumina perolizado. A fabricante vende acessórios extras nas lojas como cabide de roupas e suporte de tablet.
As primeiras unidades do Hyundai i20 X-Line 2027 chegam à rede de lojas autorizadas da marca nas próximas semanas para o início das vendas faturadas.
Foto: Divulgação/Hyundai
Linha completa do Hyundai i20 2027:
- Comfort 1.0 Aspirado MT – R$ 99.990
- Limited 1.0 Aspirado MT – R$ 104.990
- Limited 1.0 Turbo AT – R$ 125.990
- X-Line 1.0 Turbo AT – R$ 128.990
- Platinum 1.0 Turbo AT – R$ 134.990
- Ultimate 1.0 Turbo AT – R$ 139.990
