A Chevrolet lança o Onix Pro 2027 por R$ 104.390. A versão é uma série especial com produção restrita a 3.750 unidades, disponível apenas para o hatch, e chega num momento em que toda a gama 2027 foi reconfigurada com as versões LT e LTZ descontinuadas.
O Onix Pro ocupa esse espaço intermediário com motor 1.0 flex aspirado, câmbio manual de seis marchas e um pacote de equipamentos que normalmente aparece em versões acima.
Equipamentos da versão Pro
Entre os itens de série do Onix Pro 2027, estão rodas de liga leve aro 16, câmera de ré, chave presencial com sensor de aproximação e partida por botão. O modelo também conta com seis airbags, sistema OnStar com oito anos gratuitos de plano básico e Wi-Fi nativo embarcado.
Os bancos têm acabamento que combina tecido e revestimento sintético, descrição oficial da GM para o que chamam de “material premium”. A montadora americana não divulgou dados sobre tamanho de central multimídia ou painel digital para essa configuração específica.
- Rodas de liga leve aro 16
- Câmera de ré
- Chave presencial com sensor de aproximação
- Partida por botão
- Seis airbags
- OnStar com 8 anos gratuitos no plano básico
- Wi-Fi nativo
- Bancos com tecido e revestimento sintético
Motor e câmbio
O Onix Pro 2027 usa o motor 1.0 flex aspirado de três cilindros, o mesmo das versões de entrada da gama. Com etanol, a potência é de 82 cv e o torque chega a 10,6 kgfm. Com gasolina, os números caem para 78 cv e 9,6 kgfm. A transmissão é sempre manual de seis marchas. Não existe versão automática para essa configuração.
| Combustível | Potência | Torque |
|---|---|---|
| Etanol | 82 cv | 10,6 kgfm |
| Gasolina | 78 cv | 9,6 kgfm |
O conjunto mecânico é o mesmo utilizado nos modelos de entrada da linha há anos. A Chevrolet não fez alterações de hardware nessa motorização para a linha 2027. As mudanças de calibração ficaram restritas ao motor 1.0 turbo da versão Eco.
Cores disponíveis
As cores disponíveis para o Chevrolet Onix Pro 2027 série especial são cinco: Branco Summit, Preto Ouro Negro, Prata Shark, Azul Boreal e Vermelho Scarlet. A edição 100 Anos, que serviu de referência para o projeto da Pro, estava disponível somente na cor Azul Boreal.
A linha 2027 do Onix é a mais extensa da história do modelo no Brasil. As versões LT e LTZ do hatch saíram de cena. No lugar delas, entraram versões com propostas mais definidas: o Activ para quem quer apelo de SUV, o Eco para quem roda no etanol e tem interesse nos incentivos do programa Mover, o Log para frotas e entregas urbanas, e o Pro como série especial de entrada bem equipada.
A inspiração, segundo a Chevrolet, foi a boa resposta do mercado à edição comemorativa 100 Anos. “O Onix Pro foi pensado para um consumidor que faz uma escolha pragmática, mas não quer que o seu carro pareça apenas uma decisão racional”, disse Victor Oyama, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Com 3.750 unidades disponíveis, o Onix Pro 2027 já está nas concessionárias Chevrolet. A chegada simultânea das versões Eco, Activ e Log transforma a gama 2027 na configuração mais ampla da história do modelo e o Pro representa a aposta mais calculada para quem quer mais equipamentos sem subir de faixa de preço.
