Metade do primeiro lote da CFMOTO Ibex 450 2026 já foi reservada antes de as concessionárias abrirem as portas. O preço oficial é de R$ 35.990 com frete incluso. A moto chega com motor bicilíndrico de 44 cv, controle de tração Bosch e painel TFT de 5 polegadas, equipamentos que rivais mais caras ainda deixam como opcional.
As unidades remanescentes do lote inicial devem ser entregues no final de junho, enquanto o segundo lote está previsto para a segunda quinzena do mesmo mês.
Motor e desempenho
A Ibex 450 tem motor bicilíndrico paralelo de 450,06 cc com virabrequim a 270 graus. Essa configuração entrega 44 cv a 8.500 rpm e torque de 42 Nm a 6.500 rpm. O câmbio é de seis marchas com embreagem assistida e deslizante, recurso que reduz o esforço na manete e controla a roda traseira em reduções bruscas.
A refrigeração é a líquido, o motor tem duplo comando de válvulas (DOHC). A velocidade máxima declarada pela fabricante é de 153 km/h. Já o consumo estimado em uso misto fica na faixa de 20 a 23 km/l, com autonomia projetada de 300 a 350 km com o tanque de 17,5 litros cheio.
Itens de série
A Ibex 450 traz um pacote eletrônico fora do comum para o preço, os equipamentos de série são:
- ABS Bosch de duplo canal com desativação traseira por botão físico no guidão
- Controle de tração TCS Bosch
- Painel TFT colorido de 5 polegadas com Bluetooth e integração ao aplicativo RideSync
- Entradas USB tipo A e USB-C no painel
- Iluminação full LED com luzes DRL
- Para-brisa ajustável estilo rally
- Protetores de mão instalados de fábrica
- Retrovisores dobráveis
A suspensão dianteira é um garfo invertido KYB de 41 mm com 200 mm de curso. Na traseira, monoamortecedor KYB também ajustável, com o mesmo curso. Já a altura do solo é de 220 mm.
Freios e rodas
O sistema de freios usa disco dianteiro de 320 mm com pinça Bosch e disco traseiro de 240 mm. As rodas são raiadas, com aro 21 na frente e aro 18 na traseira. Os pneus são tubeless sem câmara em medidas voltadas para uso misto, o peso declarado é de 185 kg.
A altura do assento é ajustável entre 800 e 820 mm. Para comparar com a sua principal rival de categoria, a Royal Enfield Himalayan 450 é mais alta variando de 825 e 845 mm na configuração padrão. Já as potências do motor são equivalentes ficando na casa dos 40 a 44 cv, a Himalayan 450 pode chegar a R$ 31.990 na versão com rodas raiadas sem câmara.
Preço, cores e concessionárias
A CFMOTO Ibex 450 2026 custa R$ 35.990 com frete incluso. Ela está disponível em duas cores: Tundra Grey (cinza) e Zephyr Blue (azul). A garantia é de 3 anos, a montagem é feita em Manaus pelo sistema CKD pelo Grupo Unique.
As reservas estão abertas no site oficial em reserva.cfmoto.com.br, com pagamento de sinal via Pix. As oito concessionárias inauguradas em 30 de maio estão nas cidades de São Paulo (Vila Leopoldina), Piracicaba, Rio de Janeiro (Barra da Tijuca e Cascadura), Curitiba, Florianópolis, Caxias do Sul e Porto Alegre. A marca opera com estoque de mais de 60 mil peças de reposição desde o primeiro dia.
Das cerca de 700 unidades do primeiro lote, aproximadamente 500 são da Ibex 450, parte já foi reservada. O segundo lote chega na segunda quinzena de junho e a expansão da rede de concessionárias está prevista para o restante de 2026.
