Yamaha NMax 160 2026 é lançada no Brasil com nova cor: Preço e fotos

Henrique Alves
Publicado em: 13 de janeiro de 2026
Siga-nos

Scooter atualizada mantém motor de 15,1 cavalos e ganha azul metálico no lugar do cinza, sofrendo um aumento de R$ 400 pelas pequenas alterações

A Yamaha NMax 160 2026 acaba de desembarcar no Brasil custando R$ 23.290 (sem frete), um aumento de R$ 400 em relação ao modelo 2025. A principal novidade visual é a cor Racing Blue, que substitui a opção cinza do ano anterior.

Yamaha NMax 160 2026 com destaque para preço sugerido de R$ 23.290 no Brasil
Yamaha NMax 160 2026 | Foto: Yamaha/divulgação

A NMax 2026 já está disponível nas concessionárias, vale lembrar que a scooter passou por uma reformulação profunda no final de 2024, quando ganhou o visual atual com faróis em LED e painel digital blackout.

Motor VVA e desempenho

Na motorização a NMax continua o propulsor de 155,1 cm³ com sistema (VVA). São 15,1 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm, exatamente idênticos ao modelo anterior. O sistema VVA ajusta o tempo de abertura das válvulas conforme a rotação, buscando melhor rendimento em diferentes situações de uso.

Nova Yamaha Nmax 160 2026 Cor Azul Traseira
Yamaha NMax 160 2026 | Foto: Yamaha/divulgação

A transmissão CVT automática facilita a vida no trânsito urbano. E tem Stop & Start de série que desliga o motor nas paradas e religa automaticamente quando você acelera. O tanque de 7,1 litros garante autonomia razoável para o dia a dia, mas a Yamaha não divulga consumo oficial.

Mesmo com toda essa tecnologia, a NMax mantém peso contido e agilidade típica de scooter. Mas os 15,1 cv ficam atrás da Honda PCX 160 e seus 15,8 cv.

Equipamentos e conectividade

A NMax 2026 vem bem servida, equipada com painel 100% digital tem layout blackout que exibe velocímetro, nível de combustível, indicadores de ABS e controle de tração, status do Smart Key, temperatura do motor e até indicador ECO para quem quer economizar combustível. Há também relógio digital e hodômetros parcial e total também.

Yamaha Nmax 160 2026
Yamaha NMax 160 2026 | Foto: Yamaha/divulgação

A conectividade acontece via app Yamaha Motorcycle Connect através de Bluetooth. Dá para acompanhar consumo médio, receber alertas de manutenção, ver histórico de trajetos e até localizar a scooter no estacionamento. O painel mostra notificações básicas de chamadas e mensagens do celular pareado.

O sistema Smart Key é outro destaque, permitindo ligar a scooter por aproximação, sem precisar tirar a chave do bolso. O sistema Answer Back ajuda a encontrar a NMax em estacionamentos grandes, acionando setas e buzina. Tem tomada USB tipo C escondida no compartimento frontal com tampa.

Ciclística e capacidades

Na parte cicilística, a suspensão dianteira usa garfo telescópico com 100 mm de curso. Já a traseira tem balança com 91 mm e ajuste manual em dois níveis, útil quando você leva garupa ou bagagem extra. Os freios são a disco nas duas rodas, ambos de 230 mm com ABS de série.

Yamaha NMax 160 2026 com ABS nas duas rodas e controle de tração
Yamaha NMax 160 2026 | Foto: Yamaha/divulgação

Os pneus seguem na medida 110/70-13 na frente e 130/70-13 atrás. São dimensões generosas para uma scooter e garantem boa estabilidade mesmo em pisos irregulares. O assento em dois níveis oferece conforto para piloto e garupa com amplo espaço para os pés.

O compartimento sob o banco comporta um capacete fechado, é um ponto fundamental para quem usa a scooter todo dia.

Cores e preço final

A Yamaha NMax ABS Connected 2026 chega em três opções de cor nova azul metálico, além do marrom fosco e vermelho que já existiam. O preço de R$ 23.290 não inclui frete e varia conforme a região.

A garantia é de quatro anos e a Yamaha oferece programa de Revisão Preço Fixo, você sabe quanto vai gastar com manutenção preventiva. Só que R$ 23 mil numa scooter 160cc em 2026 não é pouco dinheiro. A Honda PCX 160 CBS sai por valores similares, enquanto a Elite 125 fica na casa dos R$ 16 mil.

Henrique Alves

Henrique Alves

Entusiasta de carros e motos, dedico meu tempo livre à publicação de artigos sobre o mundo automotivo.