A Kia decidiu roubar a cena no Salão do Automóvel de São Paulo desta edição de 2025. A marca não economizou nas novidades. Quem passou pelo estande viu o lançamento do Novo Sportage, mas os olhares mais atentos se voltaram para o próximo grande passo da coreana no mercado nacional, o Kia Sorento 2026.
Este SUV de grande porte chega para incomodar concorrentes de peso como o Toyota SW4 e o Haval H9. A previsão é que ele desembarque nas lojas já em fevereiro, trazendo motorização turbodiesel, tração 4×4 e espaço de sobra para sete ocupantes.
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Para quem acompanha o mercado há mais tempo, o Kia Sorento não é nenhuma novidade. O modelo teve uma passagem marcante pelo Brasil; foram cerca de quinze anos de presença, divididos em três gerações, entre meados dos anos 2000 e o final da década de 2010.
Agora, estamos falando da quarta geração, embora o modelo já esteja rodando no exterior desde 2020 e tenha recebido uma reestilização visual em 2023. Ele chega por aqui totalmente renovado para o nosso público.
Dimensões e construção monobloco
Uma das grandes diferenças deste SUV para seus rivais diretos está na construção. Enquanto modelos como o SW4 utilizam chassi separado da carroceria (como em picapes), o Kia Sorento aposta no monobloco. Isso muda tudo em termos de aproveitamento de espaço e altura do solo.
Ele mede aproximadamente 4,80 m de comprimento, 1,90 m de largura e tem um entre-eixos generoso de 2,81 m. Comparando com o Toyota, o modelo da Kia é mais largo e mais baixo. O entre-eixos também é maior, o que geralmente se traduz em mais espaço para as pernas de quem viaja atrás.
O porta-malas merece destaque, são 608 litros de capacidade quando configurado para cinco pessoas, um volume excelente para viagens longas. Mesmo com os sete lugares em uso, ainda restam 180 litros para pequenas bagagens. O visual segue linhas mais suaves e elegantes fugindo daquela estética bruta típica dos utilitários derivados de caminhonetes.
O que esperar da motorização do Sorento 2026
Debaixo do capô, a Kia trouxe uma mecânica interessante. O motor é um 2.2 turbodiesel de 16 válvulas. É o mesmo propulsor que equipa a picape Tasman, mas aqui ele recebeu uma calibração específica. Potência de 194 cv, torque de 45 mkgf, câmbio automático de dupla embreagem com 8 marchas e tração integral (AWD).
Essa combinação de câmbio moderno com um motor forte promete agilidade. Oficialmente, o SUV faz de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos com velocidade máxima de 200 km/h. São números que, no papel, superam os principais concorrentes do segmento. A tecnologia de dupla embreagem deve garantir trocas rápidas, favorecendo tanto a economia quanto a performance em ultrapassagens.
Dinâmica e conforto
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Lembra que falamos sobre a construção monobloco? Aqui é onde utilitários com chassi de longarina costumam usar feixes de molas na traseira. Isso é ótimo para carga, mas nem tanto para o conforto dos passageiros, pois o carro tende a pular mais em buracos.
O Kia Sorento vai na contramão dessa robustez excessiva em prol da estabilidade. Ele conta com suspensões independentes nas quatro rodas. O resultado esperado é um rodar mais macio, mais próximo de um sedã de luxo do que de uma caminhonete fechada.
Para quem gosta de aventurar-se fora do asfalto, o sistema de tração oferece modos de terreno selecionáveis:
- Neve;
- Lama;
- Areia.
Além disso, há os modos de condução tradicionais (Normal, Eco, Sport e Smart) que ajustam a resposta do acelerador e da direção conforme a necessidade do motorista. O tanque de combustível comporta 67 litros, garantindo uma boa autonomia nas estradas.
Interior sofisticado e tecnológico
Por dentro, a Kia promete um banho de loja. A tendência das telas unidas em uma só peça marca presença aqui: são duas telas de 12,3 polegadas cada, uma para o painel de instrumentos digital e outra para a central multimídia.
O motorista e copiloto contam com ajustes elétricos e bancos climatizados, item essencial para o nosso clima tropical. O ar-condicionado é digital, automático e possui três zonas de temperatura, permitindo que os passageiros de trás também controlem seu clima.
A lista de equipamentos deve incluir ainda:
- Teto-solar panorâmico;
- Carregador de celular sem fio (indução);
- Iluminação ambiente em LED personalizável;
- Rodas de liga-leve aro 19;
- Câmeras com visão 360º.
Segurança para toda a família
O Kia Sorento 2026 sendo um carro focado no transporte familiar, a segurança não poderia ficar de fora. O modelo virá equipado com 7 airbags e um pacote completo de assistentes de condução, conhecidos pela sigla ADAS.
Podemos esperar itens como sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle eletrônico de descidas (HDC), sensores de chuva e crepuscular, além de faróis full LED que garantem visibilidade superior à noite. A ideia é oferecer uma proteção ativa que previna acidentes antes que eles aconteçam.
A Kia confirmou a chegada do novo modelo para fevereiro de 2026. Contudo, os preços oficiais ainda são um mistério guardado a sete chaves. Para termos uma base de comparação, um Toyota SW4 atualmente começa na casa dos R$ 418 mil em sua versão de cinco lugares.
