Honda CB 500 Hornet Retorna ao Brasil em 2025 para Brigar com a MT-03: Veja o que Mudou na Naked

A Honda está trazendo de volta um nome que marcou época entre os motociclistas brasileiros, a Honda CB 500 Hornet 2025. Após uma década fora do mercado nacional, a moto retorna em 2025. Ela vai substituir a CB 500F e encarar o competitivo segmento de nakeds intermediárias.

A antiga CB 600F Hornet saiu de linha em 2014 por não seguir as regras ambientais do Promot. Agora, a nova versão chega moderna com foco em segurança e conectividade. A Honda também apresentou outros modelos, como a NX 500 e a CRF 1100L Africa Twin.

Honda CB 500 Hornet Retorna ao Brasil em 2025 para Brigar com a MT-03 Veja o que Mudou na Naked

Por Que a Hornet Antiga Deixou Saudades?

A CB 600F Hornet era uma lenda nas ruas brasileiras. Seu motor de quatro cilindros entregava quase 100 cv, garantindo potência e emoção. Porém, as regras mais rígidas de emissões do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos (Promot) a tiraram de cena. A Honda optou por encerrar a produção em vez de adaptar o modelo; as últimas unidades foram vendidas no início de 2015.

No mercado de usados, ela ainda é disputada até hoje. A antiga Hornet deixou uma lacuna que a nova CB 500 Hornet quer preencher. Mas será que o modelo de 471 cc terá o mesmo impacto? O desafio é grande, especialmente com concorrentes como a Yamaha MT-03 dominando as vendas.

Honda CB 500 Hornet Retorna ao Brasil em 2025 para Brigar com a MT-03 Veja o que Mudou na Naked

Design e Tecnologia

A nova CB 500 Hornet aposta em um visual agressivo, típico das nakeds streetfighter. O farol em LED dá um toque moderno e a diferencia da CB 750 Hornet, vendida em outros países. O painel agora é uma tela TFT de 5 polegadas, equipada com o sistema Honda RoadSync. Esse recurso permite conectar o celular à moto oferecendo navegação, controle de músicas e até chamadas.

A tecnologia não para por aí. A ECU foi recalibrada para melhorar a aceleração, enquanto o controle de tração vem de série – um item essencial em pisos escorregadios. Para quem gosta de mais liberdade, o sistema pode ser desligado. Esses detalhes mostram o esforço da Honda em tornar a moto competitiva e segura.

Honda CB 500 Hornet Retorna ao Brasil em 2025 para Brigar com a MT-03 Veja o que Mudou na Naked

Motorização

O motor da CB 500 Hornet é um motor bicilíndrico de 471 cc, que gera 48 cv e 4,4 kgfm de torque. Já usado em outros modelos da marca, ele mantém a proposta de equilíbrio para uso urbano e viagens curtas. A transmissão é manual com seis marchas, sem o sistema E-Clutch presente na CB 650R.

Em comparação, a CB 750 Hornet (disponível fora do Brasil) tem 755 cc e entrega 92 cv. A escolha por um motor menor no mercado nacional posiciona a CB 500 Hornet como uma opção intermediária. Assim, ela evita competir com nakeds de maior cilindrada e foca em um público amplo.

Honda CB 500 Hornet Retorna ao Brasil em 2025 para Brigar com a MT-03 Veja o que Mudou na Naked

Suspensão e Freios

A ciclística da moto também recebeu atenção especial. Na frente, o garfo invertido de 41 mm melhora a dirigibilidade em curvas. Atrás, o amortecedor Showa absorve impactos com eficiência.

Nos freios, a CB 500 Hornet traz discos duplos na dianteira com pinças de quatro pistões. A configuração garante frenagens precisas e seguras. Somado ao controle de tração, o sistema eleva o padrão de segurança do modelo.

Concorrência no Segmento Intermediário

O mercado de motos intermediárias no Brasil tem um líder claro: a Yamaha MT-03. Em 2024, ela emplacou 11.046 unidades, enquanto a CB 500F ficou com 3.255. A substituição pela CB 500 Hornet parece uma tentativa da Honda de recuperar terreno.

Outras rivais, como a Kawasaki Z400, também estão no páreo. A estratégia de preço será crucial. Estimativas sugerem que a nova Hornet custará entre R$ 40.000 e R$ 45.000, com base no valor da CB 500F atual. A Honda ainda não confirmou, mas o posicionamento será decisivo.

Honda CB 500 Hornet Retorna ao Brasil em 2025 para Brigar com a MT-03 Veja o que Mudou na Naked

Outros Lançamentos da Honda para 2025

A volta da Hornet não vem sozinha. A Honda anunciou mais novidades para o Brasil:

  • NX 500: Substitui a CB 500X, com o mesmo motor de 471 cc, mas voltada para uso misto e viagens.
  • CB 650R: Ganha o sistema E-Clutch, que dispensa a embreagem nas trocas de marcha (desativável).
  • CRF 1100L Africa Twin: Recebe uma roda dianteira de 19 polegadas na versão DCT e novos grafismos.

Esses modelos mostram a intenção da marca de fortalecer sua linha no país. Cada um atende a um perfil diferente de piloto, ampliando as opções no mercado.

O Que Esperar da CB 500 Hornet no Brasil?

A chegada da Honda CB 500 Hornet 2025 está gerando expectativa entre os fãs da Honda. O design renovado, a tecnologia embarcada e o nome icônico são trunfos importantes. No entanto, o sucesso dependerá de como ela se sairá contra a Yamaha MT-03 e outros concorrentes. A estreia no primeiro semestre de 2025 será o momento da verdade.

O preço, ainda não revelado, também vai pesar na decisão dos compradores. Se a Honda acertar na faixa estimada e na divulgação, a moto tem tudo para reconquistar seu espaço.

Gostaria de ficar por dentro das últimas histórias e novidades do mundo dos carros e das motos?

Então, acompanhe @Revista Cars e compartilhe este artigo com aqueles que você acredita que também vão apreciar!

Confira também!

Este site utiliza cookies para melhorar a sua experiência. Vamos presumir que você esteja de acordo com isso. AceitarPolítica de privacidade!