Fiat Cronos Drive 1.3 2026 manual volta ao mercado com motor de 107 cv
Sedã argentino retorna ao portfólio nacional por R$ 112.490 após pausa de quatro meses e reforça linha intermediária com câmbio manual
O Fiat Cronos Drive 1.3 manual está de volta ao mercado brasileiro depois de ter saído na reestilização que aconteceu em abril. Com preço de R$ 112.490, a versão 2026 volta para repor a gama estratégica na linha do sedã compacto. A montadora italiana resolveu reintroduzir o modelo depois de perceber a demanda por um veículo com motor mais potente aliado à transmissão manual.
Após uma pausa que começou em janeiro e foi oficializada em abril, o sedã fabricado na Argentina retorna para atender consumidores que ainda preferem o controle total sobre as trocas de marcha. A configuração Drive 1.3 manual retoma o posto de intermediária na linha: custa cerca de R$ 5,5 mil a mais que a Drive 1.0, e é R$ 4 mil mais barata que a Drive 1.3 CVT.
Sob o capô, o Cronos mantém o conhecido motor 1.3 Firefly de quatro cilindros. O motor entrega 98 cv com gasolina e 107 cv quando abastecido com etanol. O torque fica em 13,2 kgfm e 13,6 kgfm, respectivamente. A transmissão é a tradicional caixa manual de cinco marchas C513.
O modelo vai de 0 a 100 km/h em aproximadamente 11 segundos com etanol (12 segundos com gasolina). No quesito consumo, os números divulgados pelo Inmetro antes da pausa temporária indicavam 12,9 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina − já com etanol, os valores eram de 9,0 km/l e 11,1 km/l.
Equipamentos
A versão manual acompanha todas as mudanças visuais implementadas no facelift de 2025. O grande destaque são os faróis Full-LED, que agora vêm de série nesta configuração – um diferencial importante em relação à versão 1.0, que mantém faróis halógenos.
Entre os equipamentos de série, o Cronos Drive 1.3 manual traz:
- Central multimídia com 7 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Ar-condicionado manual
- Direção elétrica progressiva
- Vidros elétricos nas quatro portas
- Sensor de estacionamento traseiro
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Volante com regulagem de altura e profundidade
- Computador de bordo com tela de 3,5″
- Assistente de partida em rampa
- Monitor de pressão dos pneus (TPMS)
- Rodas de aço aro 15 com calotas
O porta-malas permanece com 525 litros de capacidade, um dos maiores em seu segmento.
Pacote S-Design
Opcionalmente, ele pode receber o pacote estético S-Design por R$ 4.090, com visual mais descolado e escurecido, além de ar digital automático, bancos com forração diferenciada, câmera de ré, faróis de neblina em LED e chave presencial.
O pacote também adiciona:
- Volante revestido em couro
- Retrovisor com função Tilt Down
- Rodas de liga leve de 15 polegadas
- Badge lateral escurecido
- Alças de apoio no teto
- Partida do motor por botão
- Ajuste elétrico dos retrovisores externos
A Fiat oferece seis opções de cores para o Cronos Drive 1.3 manual. O Preto Vulcano é a única pintura sem custo adicional. As cores sólidas Vermelho Montecarlo e Branco Banchisa custam R$ 990 extras.
Já as pinturas metálicas Prata Bari e Cinza Silverstone, além da perolizada Branco Alaska, adicionam R$ 1.990 ao valor final do veículo.
Com o retorno, a gama 2026 do Cronos fica com quatro versões. O Drive 1.0 manual que sai por R$ 106.990, o Drive manual 1.3 custando R$ 112.490, o Drive 1.3 CVT automático que custa R$ 116.490 e o topo de linha Precision 1.3 por R$ 119.000.
Dessa forma, a Fiat busca oferecer diferentes opções para vários perfis de consumidores no segmento competitivo de sedãs compactos. Ao retomar o 1.3 manual, ela resolve um problema pra quem não quer um modelo tão básico, mas também não deseja investir tanto nas versões automáticas, que são mais caras.
