O MG IM6 terá uma versão de até 752 cv e outra com 295 cv, colocando o SUV elétrico na disputa com Zeekr 7X e BYD Sealion 7. A potência chama atenção, mas o preço ainda não foi divulgado e será decisivo para avaliar a concorrência no Brasil.
As vendas foram anunciadas para outubro. A MG Motor também confirmou baterias de 75 kWh e 100 kWh, autonomias pelo Inmetro e recarga rápida na versão mais potente. A pré-reserva já pode ser feita na rede da marca, sem pagamento.
MG IM6: duas versões, potências e autonomia
A versão de entrada combina bateria de 75 kWh, tração traseira e arquitetura elétrica de 400V. São 295 cv e 45,9 kgfm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos. A autonomia declarada é de 348 km pelo Inmetro.

MG IM6 (2026) no teste
A configuração mais potente usa bateria de 100 kWh, dois motores e tração integral. Seus 752 cv e 81,8 kgfm levam o SUV de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos. A autonomia informada chega a 400 km no Inmetro.
- Versão de entrada: velocidade máxima de 210 km/h e alcance de até 450 km no ciclo WLTP.
- Versão topo de linha: velocidade máxima de 239 km/h e autonomia de até 505 km no ciclo WLTP.
- Recarga: a versão de 800V pode passar de 10% a 80% em 18 minutos, em carregador rápido compatível.
Para trajetos urbanos, os 348 km do ciclo Inmetro ajudam a dimensionar a frequência de recarga, mas não garantem esse alcance em qualquer uso. Velocidade, temperatura e relevo alteram o consumo. Na estrada, planejar paradas continua importante.
MG IM6 frente a Zeekr 7X e BYD Sealion 7
A MG aponta Zeekr 7X e BYD Sealion 7 como rivais do IM6 no segmento de SUVs elétricos premium. Os 752 cv e a aceleração de 3,5 segundos definem a proposta da versão mais cara, mas não bastam para indicar qual modelo oferece melhor compra.

Foto de: MG Motor
Falta o dado que permite comparar o custo de entrada: o preço brasileiro do IM6. A marca também ainda não detalhou a composição final dos pacotes para cada versão. Sem essas informações, não é possível avaliar diferenças de preço, equipamentos ou custo-benefício entre os três modelos.
Para quem considera comprar, o valor anunciado deverá ser analisado junto da autonomia pelo Inmetro, da capacidade da bateria e da rede de recarga disponível nos trajetos habituais. A arquitetura de 800V reduz o tempo de parada quando há carregador compatível; a infraestrutura local continua sendo parte prática da escolha.
O anúncio posiciona o IM6 entre modelos de alto desempenho, mas a potência máxima pertence à versão com tração integral e bateria de 100 kWh. A opção de entrada tem outro conjunto e números diferentes, por isso vale aguardar os preços e equipamentos antes de comparar propostas.
Dimensões, porta-malas e tecnologias do SUV
O MG IM6 mede 4.904 mm de comprimento e tem entre-eixos de 2.950 mm. O porta-malas traseiro comporta 665 litros, com mais 32 litros no compartimento dianteiro. Essa capacidade pode atender bagagens de viagem, embora o volume não informe, sozinho, o formato e a facilidade de acomodação.

MG IM6 (2026) no teste
O Chassi Digital IM reúne suspensão dianteira com duplo triângulo, sistema traseiro multilink e suspensão pneumática com controle ativo de amortecimento. As rodas traseiras esterçam até 12 graus, recurso que reduz o raio de giro informado para 5,09 metros e facilita manobras em espaços apertados.
O chamado Modo Caranguejo permite deslocamentos diagonais. É um recurso incomum, mas sua utilidade cotidiana depende de situações específicas de manobra. A suspensão pneumática e os sistemas eletrônicos também tornam importante conhecer as condições de garantia e manutenção antes da compra.
Cabine, segurança e itens ainda pendentes
A cabine traz painel digital de 26,3 polegadas e tela central de 10,5 polegadas. Há ar-condicionado de duas zonas, carregador sem fio de 50W, teto solar panorâmico e vidros duplos laminados. O modelo também tem sete airbags e recebeu cinco estrelas nos testes do Euro NCAP.

MG IM6 (2026) no teste
Entre as funções anunciadas estão os Modos Camping, Soneca e Pet, que ajustam recursos da cabine para diferentes situações. A MG ainda precisa confirmar quais equipamentos serão de série em cada versão brasileira. Essa lista, junto dos preços, determinará o posicionamento do IM6 diante dos rivais.
O MG IM6 já tem as principais especificações divulgadas, mas a decisão de compra depende de informações que faltam: preço, equipamentos por versão e condições de garantia. Com até 752 cv, ele entra na disputa pelo desempenho; o valor final mostrará se também será competitivo para o bolso.