A Denver 250 agora carrega o emblema da linha SBM no tanque, a Shineray ainda não explicou oficialmente o que isso significa para a moto e para quem pensa em comprar uma.
O que mudou na versão all black, o que ficou igual na mecânica e o que esse reposicionamento silencioso pode indicar.
Visual totalmente novo
A mudança mais visível na Denver 250 é a cor. A versão all black substitui todos os elementos cromados do motor e da suspensão por acabamento em preto fosco.
O resultado é uma moto visualmente mais sóbria e coesa. A identidade custom permanece, silhueta baixa, tanque alongado, postura relaxada, porém sem o contraste metálico que caracterizava as versões anteriores.
A Shineray confirmou a novidade pelas redes sociais. O modelo não teve alterações estruturais, mecânicas ou de equipamentos. A ficha técnica é idêntica à do lançamento, em dezembro de 2024.
Quanto ao preço, a fabricante também não fez distinção. A versão preta custa o mesmo que as demais opções de cor já disponíveis.
O emblema SBM
Aqui está o ponto que vai além da pintura nova. A Denver 250 passou a exibir o logo da linha SBM no tanque e na tampa do motor.
O problema é que a linha SBM foi apresentada publicamente apenas durante o Festival Interlagos, em maio de 2025, meses depois do lançamento da Denver, que aconteceu em dezembro de 2024.
A moto estava no mercado antes da linha existir oficialmente. Agora carrega o emblema dela.
A Shineray não comunicou formalmente se a Denver 250 foi incorporada à divisão SBM. No site da fabricante, o modelo ainda aparece listado apenas na categoria “customs”, sem menção à linha premium.
A Iron 250 e a Titanium 250 passaram pelo mesmo movimento: as versões mais recentes no site da empresa também exibem o logo SBM. O rebranding aconteceu nas três motos sem um anúncio unificado.
Ficha técnica – o que não mudou
A Denver 250 tem como base a Lifan V16, parceira da Shineray sob o guarda-chuva da QJMotor. O motor é um bicilíndrico em V de 248,92 cm³.
Confira os números principais:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico em V, 248,92 cm³ |
| Potência | 19 cv a 8.000 rpm |
| Torque | 1,88 kgfm a 6.000 rpm |
| Câmbio | 5 marchas, corrente |
| Freio dianteiro | Disco de 320 mm com ABS |
| Freio traseiro | Disco de 260 mm com ABS |
| ABS | Dois canais, de série |
O ABS de dois canais é um dado que merece atenção nessa faixa de preço. Motos custom com motor bicilíndrico e freio combinado com ABS abaixo de R$ 26 mil ainda são raras no mercado brasileiro.
Preço e disponibilidade
O valor atual da Denver 250 no site oficial da Shineray é de R$ 25.490, com um adicional de R$ 1.499 referentes a frete e seguro de frete, política padrão da fabricante.
A versão all black não tem preço diferenciado. Quem comprar a moto preta paga o mesmo que quem escolher qualquer outra cor disponível.
A atualização visual já está nos canais digitais da empresa e as concessionárias já trabalham com a nova nomenclatura informal “all black” para identificar a versão.
