Maxi-scooter taiwanesa traz painel de 7 polegadas e câmeras de série
A Cruisym 400 vai chegar ao Brasil em 2026 e promete bagunçar o segmento de maxi-scooters. Revelada no EICMA 2025, a scooter da SYM traz câmeras Full HD na frente e atrás, painel TFT de 7 polegadas e motor de 399 cc com 34 cv. O preço, deve ficar em torno de R$ 45 mil, cerca de R$ 5 mil acima da MAXSYM 400 GT que a Dafra já vende por aqui.
E a nova Cruisym 400 não é só uma MAXSYM maquiada. O visual ficou bem mais agressivo, com carenagens angulares e faróis Full LED que deixam a scooter com cara de moto grande. Aliás, os espelhos vêm posicionados na frente com setas integradas em LED. O para-brisa tem ajuste de altura, coisa que a Yamaha XMAX 300 não oferece nem pagando extra.
Tecnologia
Agora vem a parte que vai deixar muita gente de queixo caído, as câmeras gravam em 1080p o tempo todo. É tipo ter uma dashcam de fábrica, registrando tudo. O painel TFT de 7 polegadas é maior que o de muita moto de R$ 80 mil. Conecta com o celular pelo app da SYM e ainda tem navegação turn-by-turn.
O assento do piloto vem com apoio lombar ajustável em três posições, algo finalmente pensado. A altura do banco fica em 780 mm, acessível pra maioria e o bagageiro sob o assento tem 42 litros, cabem dois capacetes abertos tranquilo. Bem mais que os 37 litros da Honda Forza 350 e bem mais que os 35 litros da XMAX 300.
Desempenho
No parte mecânica, nenhuma surpresa. O monocilíndrico de 399 cc entrega 34 cv e 3,7 kgf.m, números praticamente idênticos aos da MAXSYM 400 GT. Quando comparado a XMAX 300 com seus 28 cv consegue ser mais inteligente no trânsito. Mas a Cruisym 400 foi feita pra outra coisa, viajar com conforto e sem correria.
Como dito antes o preço deve girar em volta dos R$ 45 mil, a SYM Cruisym 400 aposta em um segmento altamente competitivo frente a modelos como Yamaha XMAX 300 ABS custa R$ 36.990, a Honda Forza 350 sai por R$ 39.900.
Já a BMW C 400 X vai pros absurdos R$ 69.900. Ou seja, a Cruisym fica numa posição complicada. Pagar R$ 8 mil ou R$ 9 mil a mais que a XMAX pelas câmeras e o painel TFT maior pode ser dificil justificar.
Por fim, nem SYM nem Dafra confirmaram data exata de chegada. O mais provável é segundo semestre de 2026 já que a MAXSYM 400 GT acabou de ser atualizada.
