A Yamaha apresentou recentemente no mercado indonésio a nova versão NMax. Essa versão é agora chamada Yamaha NMax Turbo. Este lançamento da marca é uma evolução significativa para a scooter. A novidade acirra ainda mais sua competitividade com outras scooters, como a Honda PCX e a nova Dafra ADX 150. Nos últimos meses, o mercado internacional aguardava ansiosamente pela nova Yamaha NMax Turbo.
A principal inovação é a introdução do sistema YECVT (Yamaha Electric CVT). Este sistema promete uma experiência de pilotagem similar à de um turbo. Vamos conhecer as novidades dessa scooter.
Design Moderno
O design da nova Yamaha NMax Turbo é notável pelas linhas arrojadas e modernas. A dianteira foi totalmente redesenhada. Adotou faróis afilados com duas unidades de LED empilhadas verticalmente. Além disso, a lanterna traseira sofreu uma atualização, seguindo um estilo mais contemporâneo. Tais mudanças conferem à scooter uma aparência mais agressiva e tecnológica.
Detalhes do Motor
A Yamaha NMax Turbo vem equipada com o motor Blue Core de 155 cc de última geração. Este motor gera 15.3 PS a 8.000 rpm de potência máxima. O torque é de 14.2 Nm a 6.500 rpm. Além das melhorias no motor a grande novidade é a substituição do tradicional sistema CVT pelo inovador YECVT. Este sistema proporciona dois modos de pilotagem:
- T Mode (Town): Ideal para uso urbano, focado em eficiência e conforto.
- S Mode (Sport): Para viagens e pilotagem mais esportiva, oferecendo desempenho superior.
A troca entre os modos é feita através de um botão localizado atrás da alavanca esquerda.
Funcionalidades Adicionais
Além dos modos de pilotagem, a Yamaha NMax Turbo introduz o botão Y-Shift. Este botão, localizado no lado esquerdo do guidão, permite um aumento instantâneo de aceleração. Com ele, simula-se a experiência de um turbo. O Y-Shift oferece três níveis de ajuste. Esta funcionalidade melhora a resposta da scooter. Quando usado durante a desaceleração, o Y-Shift atua como um freio-motor.
Versões e Preços
A Yamaha NMax Turbo está disponível em cinco versões diferentes no mercado indonésio. Cada versão possui configurações e preços distintos:
- NMax Turbo TECHMAX ULTIMATE: Esta versão topo de linha inclui um painel TFT colorido duplo, sistema de navegação Garmin Street Cross, conectividade Y-Connect APP, sistema keyless, carregador USB, sistema de parada automática, ABS de dois canais e controle de tração (TCS). Além disso, possui barras de amortecimento. Isso proporciona maior estabilidade. A partir de 45.250.000 rupias indonésias (aproximadamente R$ 14,8 mil).
- NMax Turbo TECHMAX: Similar ao ULTIMATE, mas sem as barras de amortecimento. A partir de 43.250.000 rupias indonésias (aproximadamente R$ 14,2 mil).
- Versão padrão: Inclui YECVT, mas sem ABS e painel TFT. A partir de 37.750.000 rupias indonésias (aproximadamente R$ 12,3 mil).
Será que vem ao Mercado Brasileiro?
Com seu lançamento na Indonésia em abril deste ano. A NMax Turbo 2025 ainda não teve seu futuro no Brasil confirmado. Apesar da empolgação inicial de alguns entusiastas, a Yamaha se mantém em silêncio sobre a vinda do modelo.
Análises sugerem que a decisão final dependerá de diversos fatores. Como a receptividade do público brasileiro, o desempenho da NMax convencional no mercado nacional e a competitividade com outros modelos já disponíveis como a Honda PCX. Além disso, fatores como custos de produção, logística e adaptação às normas brasileiras também devem ser considerados.
A Yamaha NMax Turbo 2025 chegou ao mercado com um conjunto impressionante de inovações e um design marcante. Com o sistema YECVT e o botão Y-Shift, a scooter oferece uma experiência de pilotagem que combina conforto e desempenho. As várias versões permitem que os consumidores escolham a configuração que melhor se adapta às suas necessidades. Com preços competitivos e uma série de novas funcionalidades, a Yamaha NMax Turbo promete ser uma opção atraente no segmento de scooters. Aproveite confira também todos os detalhes da Dafra ADX 150.
Não sei porque trazer uma informação destas, se não vira para nosso país…. Torço para a Índia invadir nosso mercado…
Yamaha estaria dando um tiro no pé se não trouxesse essa moto para cá, moto sensacional, já tive nmax e torço para que essa nova versão venha, será minha próxima aquisição com certeza!!
Essas reportagens deveriam ser mais claras, só colocam pra chamar atenção e sao pouco informativas.
A impressão e que somos feitos de idiotas o tempo todo , a Honda lança tudo de bom no mundo todo , pra o Brasil e só porcaria , por isso só compro Yamaha , pelo menos a Yamaha não lança nada melhor que a Honda fora daqui ! Até na Colômbia tem.motos melhores ! Vergonha !
Minha próxima com certeza e a segunda que tenho e uma excelente schoter minha próxima com certeza que venha n Max 2025
A NMax vendeu bem pra caramba em 2024 e só não ganhou da PCX por conta da popularidade da Honda, mas é uma moto, do meu ponto de vista, superior. Sua versão turbo traria uma opção ainda mais arrojada para se posicionar como um equipamento de linha acima da classe da PCX, sem o consumidor ter que desembolsar tanto a mais para adquirir uma XMax.