Um dos veículos mais icônicos da história, a Kombi T3 1979 apresentava um visual mais quadrado e moderno.
Se destacava por seu design, painel moderno, com conta-giros, relógio e medidores de temperatura e pressão do óleo.
Kombi T3 era recheada de novidades para aquela época: Direção hidráulica e Câmbio de cinco marchas.
Era equipada com motores boxer refrigerados a ar e a água, nas versões 1.6L, 1.9L e 2.0L, com potências que de 50 e 90 cavalos.
Possuia tração nas quatro rodas e motor a gasolina com injeção eletrônica de 112 cv.
Naquele tempo a Kombi antiga tinha diversas versões como: Furgão, Caravana e até Ambulância.
A Kombi quadrada não veio ao Brasil por alguns motivos, restrições à importação, falta de concorrência e Política de nacionalização.