Novo VW Jetta GLI 2026 estreia em outubro – saiba como ficou o sedã esportivo da Volkswagen
Sedã esportivo mantém motor 2.0 TSI de 231 cv e ganha atualizações de design, equipamentos e conectividade
O Jetta GLI 2026 estreia no Brasil em outubro (ou durante a Festa do Peão de Barretos, em agosto), integrando a linha esportiva da Volkswagen ao lado de Golf GTI e Nivus GTS. O modelo traz facelift elegante, interior atualizado e o mesmo conjunto mecânico pensado para manter sua relevância no segmento.
Novidades
As principais alterações estão no design. A dianteira adota novos faróis em LED interligados por uma barra iluminada, além de grade redesenhada com detalhe vermelho na base. O para-choque foi atualizado, trazendo linhas mais agressivas. Na traseira, o destaque fica para as lanternas em LED interligadas e para a dupla saída de escapamento oval centralizada.
Nas laterais, o Jetta GLI preserva rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado, pinças de freio vermelhas e retrovisores na cor da carroceria. A lista de cores foi ampliada, incluindo opções como cinza Glacial e azul Pacífico, além de tons já conhecidos.
Interior
Dentro do Jetta GLI, a central multimídia VW Play de 10,1”, agora posicionada de forma destacada, substitui os comandos analógicos por interface digital moderna. A tela do quadro de instrumentos (Active Info Display) mede 10,25”.
O ar-condicionado digital de duas zonas, os acabamentos em preto com detalhes vermelhos e o teto solar panorâmico reforçam o ambiente esportivo, mas acolhedor.
Desempenho
O conjunto mecânico continua intacto – motor 2.0 TSI gerando 231 cv e até 35,7 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 marchas. A aceleração até 100 km/h está na faixa de 6,6 a 6,7 segundos e a velocidade máxima chega a cerca de 249 km/h.
O sedã vem equipado com o pacote IQ.DRIVE, que engloba frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, tráfego cruzado traseiro, sistema de permanência em faixa e piloto automático adaptativo com função de “anda-e-para”.
Equipamentos
- Motor 2.0 TSI turbo, 231 cv e 35,7 kgfm
- Câmbio DSG automático de 7 marchas
- Rodas de 18 polegadas com pinças vermelhas
- Painel digital de 10,2”
- Central multimídia de 10,1”
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Bancos dianteiros ventilados e aquecidos
- Teto solar panorâmico
- Piloto automático adaptativo e frenagem de emergência
- Monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado
Preço
O modelo será apresentado oficialmente em eventos como Barretos, em agosto, com chegada às lojas estimada para outubro. Espera-se que o preço se mantenha próximo da faixa atual, em torno de R$ 250 mil.
