O mercado de carros chineses segue crescendo com SUVs eletrificados. A GWM está acompanhando essa tendência de perto. Recentemente, ela mostrou um teaser do novo Haval H7. Esse SUV médio vem renovado e maior que o Haval H6. Com tecnologia híbrida plug-in e design atualizado, ele promete ser destaque em 2025.
Um Retorno de Peso
O Haval H7 não é um nome inédito no mercado. A primeira geração foi lançada em 2016 e permaneceu em produção até 2021 quando saiu de linha. Agora, a GWM traz de volta o modelo, utilizando como base o Xiaolong Max. A grande questão é se o H7 substituirá esse SUV no mercado chinês ou se será posicionado como um produto independente.
Embora ainda não tenha uma data de lançamento oficial, especula-se que o modelo possa chegar ao mercado em 2025. Para o Brasil, a montadora ainda não fez nenhum tipo de confirmação.
Design Moderno e Dimensões Generosas
Visualmente, o Haval H7 aposta em um design mais retilíneo e futurista. Na dianteira, os faróis são interligados por uma barra iluminada que destaca o nome “Haval” no centro. O para-choque abriga uma grande tomada de ar, enquanto a traseira conta com lanternas em LED que se estendem até as laterais do veículo.
Quando comparado ao Haval H6, o H7 é consideravelmente maior:
- Comprimento: 4,78 m (contra 4,68 m do H6);
- Largura: 1,89 m (idêntico ao H6);
- Altura: 1,72 m (ligeiramente menor que o H6, que tem 1,73 m);
- Entre-eixos: 2,81 m (maior que os 2,74 m do H6).
Essas medidas reforçam o H7 como um SUV médio robusto, capaz de oferecer mais espaço interno e conforto para os ocupantes.
Eficiência da Motorização Híbrida Plug-in e Autonomia
O Haval H7 chegará ao mercado com um conjunto híbrido plug-in baseado na tecnologia Hi4 da GWM. Ele combina um motor (1.5 aspirado de 115 cv) com dois propulsores elétricos totalizando aproximadamente (279 cv de potência) e impressionantes 59 kgfm de torque.
A bateria de 27,54 kWh garante uma autonomia elétrica de 126 km no ciclo CLTC. Esse número é superior ao de muitos concorrentes e sugere que o SUV poderá atingir uma eficiência de combustível bastante elevada no modo híbrido. Como referência, o atual Xiaolong Max consome cerca de (5,5 litros a cada 100 km), o que equivale a aproximadamente 18,2 km/l.
Interior e Tecnologias Esperadas
Embora a GWM ainda não tenha revelado imagens do interior do H7, é provável que ele siga a linha dos últimos lançamentos da submarca Haval. Isso significa que podemos esperar um acabamento refinado, painéis digitais de alta resolução e um pacote completo de assistências à condução.
Dentre os itens mais prováveis, destacam-se:
- Painel digital interativo;
- Central multimídia com conectividade avançada;
- Sistema de condução semiautônoma;
- Assistentes de estacionamento e frenagem automática.
Principais Diferenças entre o Haval H7 e Haval H6
O Haval H7 e o Haval H6 são SUVs híbridos plug-in, mas têm diferenças claras. O H7 é maior, com mais comprimento e entre-eixos. Isso garante espaço extra para passageiros e bagagens. Seu design é mais marcante com linhas retas e faróis ligados por uma barra de luz. Já o H6 tem formas mais suaves.
Na parte mecânica, o H7 traz a tecnologia Hi4 da GWM. Ela junta um motor 1.5 a dois elétricos, gerando 279 cv. O H6 oferece opções híbridas com potência entre 243 cv e 393 cv.
A autonomia elétrica do H7 chega a 126 km no modo elétrico. É mais que os 110 km do H6. Isso torna o H7 ideal para quem quer eficiência e economia de combustível.
A Caminho do Brasil?
Atualmente, a GWM está expandindo sua presença no Brasil com a produção nacional do Haval H6. Se o H7 for bem recebido na China, há grandes chances de que ele seja cogitado para o nosso mercado no futuro.
A marca ainda não confirmou nada, mas considerando a crescente demanda por SUVs híbridos no Brasil, o H7 poderia ser um forte concorrente em um segmento que valoriza tecnologia e eficiência energética.
O Que Esperar do Novo Haval H7?
Com um design moderno, dimensões generosas e um conjunto híbrido plug-in eficiente, o Haval H7 chega para reforçar o portfólio da GWM. Ele se destaca como uma alternativa maior e mais sofisticada que o H6, com uma autonomia elétrica impressionante e tecnologia de alto padrão.
Ainda sem data oficial de lançamento, o modelo deve chegar ao mercado chinês em 2025. Para o Brasil, resta aguardar as movimentações da marca e a receptividade do público.
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