O GWM Haval H9 será o novo SUV de sete lugares fabricado em solo brasileiro, prometendo encarar concorrentes de peso como o Toyota Hilux SW4. Com visual imponente, motor turbodiesel e uma cabine repleta de recursos, o modelo estreia em breve e traz expectativas altas para o segmento de SUVs grandes.
Produção nacional com DNA de picape
A GWM está investindo pesado no Brasil e escolheu sua fábrica em Iracemápolis (SP) para produzir o Haval H9. O SUV compartilhará o chassi com a picape Poer, também prevista para produção local a partir de 2026.
Esse tipo de construção com chassi é comum entre os SUVs de porte grande e reforça o perfil robusto e aventureiro do modelo, assim como acontece com o Toyota SW4, o Chevrolet Trailblazer e o Mitsubishi Pajero Sport.
Inicialmente, o H9 virá apenas com motor 2.4 turbodiesel, acoplado a um câmbio automático de nove marchas e com tração 4×4 sob demanda. No modelo chinês, esse conjunto entrega 184 cv e 48,9 kgfm de torque, mas a marca já confirmou que haverá ajustes para atender melhor o mercado brasileiro.
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Design robusto e estilo clássico
O visual do GWM Haval H9 chama atenção pelo porte e pelas linhas retas, que remetem aos antigos SUVs raiz. A dianteira é marcada por uma grande grade cromada, que se une aos faróis afilados com iluminação Full LED.
Na lateral, destacam-se as rodas de 18 polegadas, molduras pretas nas caixas de roda e a carroceria elevada. Na traseira, o estepe fica fixado na tampa do porta-malas, estilo já visto no GWM Tank 300.
Com 5,07 metros de comprimento, 1,98 m de largura e 1,93 m de altura, o H9 impõe presença e promete espaço de sobra para os ocupantes.
Interior espaçoso e bem equipado
Apesar de não ser luxuoso em todos os detalhes, o Haval H9 entrega uma cabine ampla e com bons recursos. Os revestimentos combinam couro com detalhes em madeira ou alumínio escovado, dependendo da versão. O painel é equipado com um quadro de instrumentos em formato digital e uma unidade multimídia flutuante.
Os bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e ajuste elétrico devem ser itens de série por aqui, assim como o teto solar panorâmico. A capacidade para sete passageiros e a opção de rebater a terceira fileira ampliam a versatilidade interna.
Entre os destaques da cabine:
- Sistema de som premium.
- Ar-condicionado de três zonas.
- Iluminação ambiente configurável.
- Compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
Quando chega ao Brasil?
A chegada do GWM Haval H9 ao mercado brasileiro ainda vai demorar um pouco. A marca deve iniciar a produção nacional da picape Poer em 2026 e, somente depois disso, o SUV deve entrar na linha de montagem.
Até lá, a expectativa é que o modelo continue passando por um processo de tropicalização, incluindo ajustes no motor, acabamento interno e possíveis mudanças em equipamentos, para atender melhor o gosto e as necessidades do consumidor brasileiro.
Com design marcante, bom pacote mecânico e sete lugares, o Haval H9 promete ser uma alternativa forte frente aos veteranos do segmento.
