Conheça a nova MG U9, picape chinesa que estreia no Brasil com motor diesel de 223 cv
A MG U9 chega com visual robusto, motor potente e mira direto nas líderes do segmento de picapes médias.
A MG U9 é a nova aposta chinesa que promete sacudir o mercado brasileiro de picapes médias em 2025. Com motor diesel, visual imponente e interior tecnológico, o modelo chega mirando concorrentes como Toyota Hilux, Ford Ranger e VW Amarok.
Visual imponente
A MG U9 se destaca pelo design marcante. Com quase 5,5 metros de comprimento e 3,3 metros de entre-eixos, ela entra na disputa entre as picapes médias com visual robusto e presença forte nas ruas.
A dianteira chama atenção com uma grande grade cromada, faróis verticais e arcos de roda alargados. A carroceria segue o conceito “semi-monobloco”, em que a caçamba é integrada ao corpo da picape, mas ainda apoiada sobre um chassi tradicional, uma combinação que busca equilíbrio entre conforto e resistência.
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Interior e acabamento refinado
A proposta da MG U9 por dentro é ousada. Ela deixa de lado o visual simples das picapes tradicionais e aposta em tecnologia e sofisticação.
Destaques do interior:
- Painel digital e central multimídia em uma única tela horizontal
- Quase nenhum botão físico, com comandos táteis
- Console central elevado e acabamento com couro e costuras aparentes
O ambiente remete mais a um SUV premium do que a uma picape utilitária.
Motorização diesel potente e versão elétrica a caminho
No lançamento, a MG U9 chega equipada com um motor turbodiesel 2.5 litros de 223 cv e 52,8 kgfm de torque, aliado a uma transmissão automática de 8 marchas e tração 4×4. A versão oferecida no Brasil terá apenas cabine dupla.
Para os próximos anos, a marca planeja trazer uma versão híbrida plug-in baseada na eTerron 9, com:
- Motor elétrico de até 436 cv
- Bateria de 102 kWh
- Autonomia estimada de 430 km
Além disso, a picape deve contar com capacidade de reboque de até 3.500 kg, embora o número oficial ainda não tenha sido confirmado.
De olho na liderança do segmento
Apesar de ser pouco conhecida no Brasil, a MG tem história, nasceu no Reino Unido e hoje faz parte do Grupo SAIC, um dos maiores da China. A U9 compartilha estrutura com a LDV Terron 9, otimizando produção e mantendo qualidade.
Com uma combinação de potência, tecnologia e visual forte, a MG U9 chega para brigar de igual para igual com as líderes do segmento. Agora, resta saber como o público brasileiro vai recebê-la.
