A espera acabou para quem aguardava uma novidade de peso no segmento de SUVs. A montadora japonesa finalmente abriu a pré-venda de um dos modelos mais aguardados dos últimos tempos. Estamos falando do Toyota Yaris Cross 2026, que chega com o título de primeiro SUV compacto híbrido flex produzido no Brasil.
Fabricado em Sorocaba (SP), o modelo promete agitar o mercado nacional. Ele não apenas preenche uma lacuna importante no portfólio da marca; ele chega para brigar pela liderança em economia de combustível. As entregas estão previstas para começar em fevereiro de 2026. Nesse mesmo período, o carro já estará disponível fisicamente nas concessionárias de todo o país.
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Preços e versões do Toyota Yaris Cross na pré-venda
A estratégia da marca foi clara: oferecer opções para diferentes perfis de bolso e necessidade. O SUV chega em quatro versões distintas. Temos duas opções com motor a combustão tradicional e duas com o aguardado sistema híbrido.
Na fase de pré-venda, os valores anunciados são competitivos para a categoria. Confira a tabela oficial:
- Yaris Cross XRE: R$ 161.390
- Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 172.390
- Yaris Cross XRX: R$ 178.990
- Yaris Cross XRX Hybrid: R$ 189.990
Para quem decidir fechar negócio logo no início, existem vantagens interessantes. A montadora preparou um pacote que inclui preço promocional e R$ 500 em acessórios. Além disso, há o seguro de franquia como cortesia. Essa vantagem específica é válida para clientes que contratarem o seguro pelo Banco Toyota.
No entanto, é bom ficar atento. Essas condições especiais são limitadas às primeiras 8.500 unidades vendidas. Portanto, se o interesse é real, agilidade pode significar uma boa economia.
Motorização híbrida flex
O grande destaque do Toyota Yaris Cross é, sem dúvida, a eficiência energética. Ele se posiciona como o único SUV compacto do mercado a oferecer motorização híbrida flex full. Isso significa que ele não é um híbrido-leve; ele realmente utiliza a eletricidade para mover o carro em diversas situações.
Segundo dados do PBEV/Inmetro, os números de consumo são impressionantes. O modelo é capaz de fazer até 17,9 km/l na cidade. Na estrada, o consumo fica em torno de 15,3 km/l. Com essas marcas, ele desponta como o modelo mais econômico do segmento atualmente.
Nas versões híbridas, o conjunto mecânico une um motor 1.5L flex a dois motores elétricos. Quando abastecido com etanol, a potência combinada chega a 111 cv. A transmissão utilizada nessas configurações é a Hybrid Transaxle CVT, conhecida pela suavidade e eficiência.
Opções a combustão e desempenho
Nem só de híbridos vive a linha. Para quem prefere a mecânica tradicional, as versões de entrada e intermediária contam com um conjunto diferente. Elas são equipadas com o motor 1.5L flex que entrega 122 cv de potência.
Nesse caso, o câmbio é o CVT Multidrive. Para quem gosta de ter um pouco mais de controle sobre a condução, essas versões oferecem paddle-shift no volante (as famosas “borboletas” para troca de marcha simulada). É uma opção robusta para quem busca a confiabilidade da marca, mas ainda não quer migrar para a eletrificação.
Segurança de série
Um ponto que merece elogios é a democratização da segurança. Muitas vezes, itens essenciais ficam restritos às versões de topo. Porém, no Toyota Yaris Cross, o pacote é generoso desde a versão de entrada.
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Todas as configurações saem de fábrica com seis airbags e controles de estabilidade e tração. Também estão inclusos o assistente de partida em rampa e o sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis. Outro conforto moderno presente em toda a linha é o freio de estacionamento eletrônico com a função Hold, que mantém o carro parado no trânsito sem precisar ficar com o pé no freio.
Além disso, o pacote Toyota Safety Sense (TSS) é item de série. Isso eleva o patamar tecnológico do carro. O motorista conta com:
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
- Alerta e assistente de permanência em faixa;
- Frenagem autônoma de emergência;
- Farol alto automático.
Equipamentos e conforto por versão
Embora a segurança seja igual para todos, os mimos de conforto variam. As versões XRE e XRE Hybrid já são bem completas. Elas entregam faróis de LED e rodas de 17 polegadas. No interior, o destaque vai para o carregador de celular por indução e a central multimídia de 10 polegadas. O sistema permite espelhamento sem fio, facilitando o uso de aplicativos de navegação e música.
Agora, se o objetivo é ter o máximo de tecnologia, as versões XRX e XRX Hybrid justificam o preço mais alto. O visual ganha um toque mais esportivo com rodas de 18 polegadas. A manobra fica muito mais fácil com a visão 360° e sensores dianteiros.
A segurança é reforçada pelo monitor de ponto cego. Para completar a experiência premium, essas versões topo de linha trazem abertura elétrica do porta-malas e um teto solar panorâmico; ideal para dar mais amplitude à cabine.
Conectividade e Toyota Serviços Conectados
A tecnologia embarcada no Toyota Yaris Cross vai além da multimídia. A montadora investiu pesado em conectividade através do pacote Toyota Serviços Conectados.
Quem optar pelas versões XRX e XRX Hybrid terá um ano de acesso gratuito a esses serviços. O pacote é bastante abrangente. Ele permite monitoramento remoto e rastreamento do veículo. Em casos extremos, é possível realizar a imobilização do carro à distância.
Outro recurso útil é o Wi-Fi embarcado, que suporta até dez dispositivos conectados simultaneamente. Vale lembrar que a disponibilidade do Wi-Fi depende da ativação dos serviços completos.
Para os clientes que financiarem o veículo através do Banco Toyota e incluírem o pacote completo na negociação, o acesso gratuito será estendido por todo o período do contrato de financiamento.
Garantia estendida e custos de manutenção
A preocupação com o pós-venda é uma marca registrada da fabricante japonesa. Com este lançamento, isso não seria diferente. O SUV participa do programa “Toyota 10”.
Funciona de maneira simples, mas vantajosa. A garantia pode ser estendida por até 10 anos sem custo adicional. A única condição é que todas as revisões sejam feitas na rede autorizada, dentro dos prazos estipulados.
Falando em revisões, os preços são tabelados e previsíveis. As seis primeiras paradas para manutenção têm preço fixo de R$ 549 cada uma. Isso ajuda muito no planejamento financeiro do proprietário.
Já o sistema híbrido possui uma garantia específica de fábrica. A bateria e os componentes elétricos são cobertos por oito anos ou 200.000 km; o que ocorrer primeiro. É uma margem de segurança excelente para quem ainda tem receio sobre a durabilidade das baterias.
Opções de mobilidade e assinatura
Para encerrar a análise do Toyota Yaris Cross 2026, é importante mencionar que a compra tradicional não é a única forma de ter um na garagem. A KINTO, braço de mobilidade da marca, disponibilizará o modelo para locação.
Isso inclui desde a assinatura de longo prazo (Kinto One) até a locação individual por períodos menores. Empresas também poderão terceirizar suas frotas com o novo SUV. Dessa forma, o modelo se junta aos “irmãos maiores” Corolla Cross, SW4 e RAV4, reforçando a presença da marca em todas as frentes de mobilidade urbana e rodoviária.
